再次触及VVTR字样 ，让人不其然地想起一部满贴VVTR Racing的 竞技 专用车 。是的 ，来自台湾的VTTR专业制动系统技术的前身源自要求最严苛的赛场 ，出色地满足赛车的所有要求以后 ，再加以改良应用于街道高性能街道改装车的品牌 。时至今日街道选用率越来越高的VTTR也正应了那句“两手抓 ，两手都紧”的名言 ，当然 ，我们指的是VTTR对制动系统“两手抓”的能力 。

　　六活塞制动套件 ，分泵体与盒头均采用铝合金锻造而成 ，两者都在将轻量化进行到底 。

　　图中所列为VTTR 生产 6活塞制动套件 ，可保制动轻量化的产品采用铝合金锻造而成 ，决不对车辆的胯下重量造成额外的负担 。同时 ，因铝合金材料具有高效的导热特性 ，分泵可藉此而帮助将制动所产高温快速排出体外 ，使高温对系统可能生产的影响减至最低 。当然 ，要说提高系统散热能力的话 ，这得算上大面积钻孔刹车碟的一份功劳 。

　　大/小活塞分泵组合 ，只要 制作 适当的转换桥即可适用于坊间绝大部分竞技 、街道高性能改装车型 。

　　面积各异的钻孔刹车碟 ，帮助车主解决大制动力后系统储热 、散热的问题 。

　　锻造VTTR 6活塞分泵 ，其能耐已在赛场上得到验证 。

　　活塞面积/受力不一 ，帮助分泵保证其 工作 及时性的同时 ，最力制动力道也得到保证 。

　　VTTR同时为多款车型配备专用转接桥 、强化钢喉等 ，让系统安装更为便捷 、可靠 。详情请致电产品提供商家 。