自己动手帮德系车换过轮圈的车主应该都知道，德系车那种扭入螺丝式的装轮圈方式。对半天对不上去就算了，一个不小心对歪了一点点，用力一扭，结果羊角上的螺丝孔就滑牙了。每次换轮胎都得冒着报废羊角的风险，总是担心受怕，恨不得干脆换台日系车玩。其实在改装圈子里早就有办法解决德系车主的这一窘境，既不需要更换羊角，也不需要动上焊接大手术，只需区区20枚螺杆，便可把德系车的羊角变种为日系车。我们把这一变种手术称之为种螺杆。

　　种螺杆一点不神秘，最近专做螺丝的澳蒋就有推出相对应的种入式螺杆。澳蒋的螺杆采用了轻量化而且硬度较高的钛合金材料制成，能够减轻簧下质量之余，钛合金的硬度也使螺纹的耐用性也比铁质的螺丝要高得多，安装时不容易滑牙，有效增加耐用度。

　　图：使用澳蒋的钛合金种螺杆，就可以使用日系车专属的锻造铝合金轮圈螺母。

　　图：钛合金螺杆对比普通钢螺丝，其特性是延展性差，但硬度更高，所以使用时不必担心钛合金螺杆会翻松或变形。而种螺丝所需的工具和种螺丝的方法也十分简单，只需要螺杆、套筒以及配好的螺丝胶，就可以自行在家完成德系车的变种手术。大致步骤如下：1、拆下车轮;2、滴上配套的厌氧螺丝胶在螺杆大那头的螺纹上;3、用套筒把螺杆扭入原车羊角上，并以8磅的扭力扭紧;4、等待胶水干后，即可装上车轮并用螺母锁紧车轮。此处要强调一点，一定要使用搭配好的厌氧螺丝胶来填满螺杆和羊角连接处。因为，厌氧螺丝胶干了之后会呈固体填满螺纹间的虚位，使螺丝难以翻松并粘着，我们拆轮毂螺母的时候，才不会把螺杆也一起拆出来。然后，厌氧胶经久有效，胶体不会氧化变质。

　　图：购买澳蒋种螺杆的时候，也会配合适的套筒和胶水给买家。

　　编辑点评：种螺杆能够采用高端的钛合金材料，而且出自国内品牌和国内工厂之手，实在是追求轻量化的德系车玩家之福。螺杆换成了钛合金，就连螺母也可以换成锻造铝合金材质的，不但轻量化效果明显，性能也得以优化，而且还相当经久耐用。这类产品只要不太贵，想必慢慢大家都会接受。