全新大气的外观造型

　　丰田似乎想把皇冠的高端形象在提升一个档次，让车身变得更加宽大，前脸的进气格栅和车灯也相应变大，有棱有角，显得更有气势，尾灯则借鉴了“红旗”的造型，有着传统豪华车雍容儒雅的尾部特征，这一切只为将它打造的更高端。

　　全新皇冠拥有长5005mm，宽1810mm，高1500mm的全新车身尺寸，轴距更是达到了2925mm，比老款要增加75mm，后排乘坐空间进一步释放。显然，全新皇冠把竞争对手直接指向了奥迪A6，以满足更多的人对豪华车的定义。

　　舒适的操控和驾驶感怎能缺失音乐的原色，为了满足驾驶中对音乐的满足，车主选择加装一颗超低音，

　　汕头飞龙汽车音响的老板为车主推荐了 美国汽车音响品牌=--霸克汽车音响，为了追求极致的音响效果同时加了一台霸克汽车音响功率放大器(俗称功放)!

　　皇冠音响系统：

　　功放：BK-ES180.2

　　低音: BK-TX10

　　ES180.2为美国的汽车音响品牌BKELL(霸克)旗下入门级别的两声道功放，以其高性价比闻名于汽车音响改装界，备受普通音响改装车主的追捧，成为汽车音响改装普及化的领导者，对预算不多的车主而言，美国BKELL(霸克)是音响改装的最佳选择。而且ES180.2体积较小，便于安装在大部分车型内，不占用爱车的空间，让音响改装变得更为随心所欲。同时具有优秀的电路设计，让功率达到峰值时，也不会产生大的线性失真及动态损耗。

　　空间王者?这可不是一般超低音可以冠冕的荣誉称号。可见美国BKELL(霸克)汽车音响品牌对自己旗下的TX系列超低音是非常地自信，相信中国汽车音响改 装市场一定可以非常迅速地接纳这款最新的超低音产品。出于好奇心，笔者特地丈量了一下这个空间王者的高度，哇!10cm!也就是说，这款超低音喇叭的高度 只有普通人的一个中指那么长，不愧为空间王者!而两个型号在外观上除了直径不同，其他的不尽相同。

　　据了解，TX系列超低音是美国BKELL(霸克)汽车音响研发团队最新的结晶之作，超薄式设计的同时，保证了低频的品质。这款超低音的重量却与高度成反 比，也就是说其密度非常大，很有“量感”，掂在手里沉甸甸的。可以猜想出TX系列超低音的磁体的质量，而且端口也是精心制作而成的。低频的下潜也非常深， 其频响范围为30Hz-250kHz，并且拥有非常出色的低频分析力和弹性，可以给您带来最为理想的低频享受。

　　欣赏下改装过程吧

　　低音箱安装在后尾箱中，小巧的TX10没有丝毫占据空间。

　　简单的后尾造型，复合了车主不喜欢张扬的个性。