个性化相信是每位改装者都在追求的事情，可能有些人会认为自己很低调，但试问又有谁是不想自己的车有着与众不同的外形或者性格的?得益于早前交通部门推出的法例，目前购买的新车型可以享受有6年的免年审，这就意味着新车这6年，可以做更多个性化的更改。在一众的新车之中，能够延续前几年热度的车型无疑就是高尔夫车型，不用我解释，相信大家在这几年都有体会，几乎所有改装店都肯定会接高尔夫来改，可见其受欢迎的程度，而就算现在，虽然热潮已过，新GTI也尚未在国内发布，但这仿佛并不影响到国内的车迷们对高尔夫车型的喜爱之情。神车又要再一次在国内创造奇迹?这个我们不知道，但可以知道的是，若想改神7的话并不难，因为相当多改装商已经为其推出了一套一套的改装部件，例如TopMix这家香港和大陆都相当知名的空力套件生产商就是其中之一。

　　不论是Golf 6的时代还是到了现在Golf 7的时代，对于Golf的外观改动可以说是没有停过，特别是对于那些低版本的车型，例如1.4T。笔者的一个朋友就是一个非常好的例子，自己明明是一台1.4T的Golf，但外观上却硬是要先后更换GTI和Golf R的外观。虽然，这也是一种个性化的改造，但如果只是这么简单就完事的话，那对于香港的Top Mix来说简直就是对他们技术的侮辱，如果真要这么改，在香港，完全可以直接购买由大众原厂所推出的正厂包围安装，哪还需要大动干戈地要重新开磨具再制作呢?这样就显得有多点儿多此一举了吧。既然是作为空力套件专精的品牌，他们推出的Demo Car，自然是让TopMix方面使出浑身解数。可以说，目前这台Demo Car身上并没有与GTI或者R版有关系的设计，最起码，在中网上面并没有那看着就让人了然的红线。

　　图：纯白色车身再加上一套Top Mix的外观套件虽然并不能说十分的夸张，但也会有一种不同的感觉。

　　图：没有红线就不能说明运动?未必，红线虽然代表着GTI，但碳纤维也代表着运动。这台车从中网、侧气坝、引擎舱盖等均以作为装饰，以此来突出其性能的感觉。

　　虽然说这台车是经过TopMix使出浑身解数改造出来的车型，但其实这套空力套件一点也不是夸张的款式，基本上，TopMix就是为这套车加入了一套小包围，然后再在如下气坝、雾灯、后扰流等加入装饰，使得其外型方面有着与别不同的效果，整套小包围均采用玻璃钢制作，但如中网、左右下气坝的雾灯装饰灯，均采用碳纤维材料制作。这样的搭配可以说是既有个性又不会太过张扬。另外，除了在包围方面之外，还有引擎盖舱盖方面，TopMix为这台高尔夫7更换了整个引擎盖，而这个引擎盖采用碳纤维材料制作并开了散热孔，可见其特别之处，不过车主方面似乎并不太想要太过招摇，于是把引擎盖重新喷回了与车身相同的白色，这真是太过于低调了吧。

　　图：引擎舱盖其实整块都是碳纤维，不过为了不显得那么俗气，于是让其保持车身一样的颜色，只留下两个碳纤维的通风口，其实这两个通风口除了装饰之外，若其真是开口，那么就能够在行进中带走引擎舱内的热空气。

　　图：尾部的后唇(扩散器)也是采用碳纤维材料制作，而与其配搭的这套双边四出排气，可是威迅排气的杰作。

　　图：没有夸张的尾翼，只是以碳纤维覆盖制作成小鸭尾，这个笔者我喜欢。