升级前后参数对比：ML350原始马力：306HP 原始扭矩：370NM艾森马力：324HP 艾森扭矩：390NM提升马力：18HP 提升扭矩：20NM今天我们介绍的主角是一辆来自北京的奔驰ML350(12年出厂)，奔驰ML350的车主丰先生一直关注汽车相关的动态，一次偶然的机会看到艾森提供ECU升级技术服务，可以提升车子的动力，虽然自己爱车的排量3.5L动力不算很弱，但是有更高追求的丰先生还是希望将自己车子的性能发挥得更好。

　　M级是奔驰家族中的一款性能出众的大尺寸SUV，外形大气硬朗、霸气，但又不高调，比例很协调，符合大众的审美，作为豪华SUV市场的引领者，奔驰也有慢人一步的时候，之前由于没有及时加入涡轮阵营，老款奔驰ML 350的大排量自吸发动机在两个老对手更出色的动力和油耗面前显得有点吃亏，此款车车身高大但唯一不足之处就是：起步的时候觉得有点肉，就是这个问题一直困扰着丰先生，经过多次了解后发现升级ecu后可以彻底解决起步肉的问题。上网搜索了解后发现艾森ECU升级是现在ECU升级行业中品牌影响力最大的，而且在当地就有门店，升级以及对以后的服务都是比较有保障的，因此车主丰先生对艾森也是很放心，丰先生将车子开到北京中心后，和邵经理进行了简单的沟通后，升级开始进行，在此非常感谢丰先生对艾森的认可以及信任。首先找到ML350的大脑所在位置:

　　取出电脑，准备开始读取数据：

　　很顺利读取数据成功，工程师经过分析和整理后将数据发到国外，由国外的工程师进行“一对一”调校，然后将调校好的数据回传。

　　经过一个小时左右的等待，程序回来，由工程师将升级后的程序写入到原车电脑里，最后艾森工程师将电脑重新安放好，扣上发动机机舱，完好如初，虽然这款车不是OBD免拆方式，但是升级后无论是从哪个角度看，如果事先不知道的话，又怎么回看出车子电脑动过呢?在此和广大车友介绍，艾森分中心的每位工程师都是经过总部统一培训并且合格后方可进行升级操作的，所以提醒广大车友不必担心分中心的工程师的施工技术哦，艾森的服务在全国各地都是统一的，所以担心质保的朋友们您尽管把心放在肚子里吧~!

　　接下来就是试车环节了，这个环节是每个车主都非常期待的!丰先生也是一样，和邵经理一起试车时候，就一直面带微笑，一直点头示好，升级后的车子果然是不一样，起步的瞬间油门变得更加轻便了，动力也提升了，由于试驾时间已是下班高峰，丰先生讲：哪天在跑下高速试试。“您就放心大胆的跑跑试试吧，绝对不会让您失望的，过了磨合期后效果肯定会更好”北京中心邵经理讲。