2014年大众高尔夫GTI年销量471台，而普通版本的高尔夫销量为192576台，GTI的销量连高尔夫的零头都没有。

　　但就是这么一款车，在我们的客户群体中却占着极高的比例，买了不改点什么真不好意思见车友。

　　所以但凡GTI改起来基本都是挑品牌的挑贵的，攀比心理不言而喻。

　　当然改装件上的攀比，在车友交流时候就得到了虚荣的满足，如果再下个赛道取得更好的成绩，那这绝对就值了。

　　这台大众高尔夫GTI的车身经过重新喷涂，这样的颜色更像是一台高尔夫R。

　　骚包的车主选择了一套意大利产的18寸OZ Racing Leggera HLT轮毂。该款轮毂使用了旋压技术生产，重量更轻载重更高。

　　18寸OZ Leggera HLT轮毂数据为18x8J ET48，保守的意大利人居然生产ET48的轮毂，这让小编痛心疾首，要知道大部分GTI都会改装大卡钳，ET的大小直接影响到卡钳的安装。

　　作为GTI的车主，换装高R的尾灯是提完车的第一件事，比原配的“白内障”帅上一万倍。

　　轮毂、避震、刹车、ECU、灯光总成，所有这些是一台大众高尔夫GTI的必修课，如果你买了一台GTI，请好好升级他，赛道上他以成绩回报你，生活中他以泡妞成功率回报你，但无论怎样，年轻、改装、任性、活在当下，祝每一位认真改装的朋友身体健康，一帆风顺。