GOLF高尔夫是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第6代。

　　对于GTI，改装的案例实在是太多了，并且层出不穷，但是试想一下，如果这位车主差不多把，买车，与改车的预算直接买了这辆GTI了呢?买了GTI就意味着没钱大改了怎么办?这辆就是小编要像大家介绍的GOLF GTI轻改案例。

　　从前脸来看，车主应该还是非常满意MK6的外观的，并没有做过多的装饰，其实小编也是比较喜欢MK6的带两条红线的中网的。非常帅气，并且俨然成为性能版高尔夫的标志了，把妹利器。

　　不过从大灯清洗的地方还是被看出来了，这前保险杠是后换的啊，之前的肯定是被撞坏掉了啊，这车主肯定是没有抑制住那颗激动的心。

　　车身侧面看上去同样比较“素”，毕竟车身没有做更多的改动，但是被喷成黑色的轮毂让他看上去比原厂更加凶悍。

　　车尾部同样保持原厂，不过很明显后排气被加粗加大，使其声浪更加饱满，浑厚，并且可以为那台EA888 2.0T发动机提升一些动力。

　　全新的排气比原厂更加粗大，来自ASPEC。

　　轮毂采用了18寸日本rays TE37款轮毂，比原厂战斧款更轻，喷涂成黑色更加霸气。

　　轮胎则采用了225/40r18的邓禄普半热熔胎，看样子车主对操控方面还是蛮重视。

　　虽然刹车卡钳均为原厂没有改动，但是却将刹车盘换成了效果更好地打孔盘，来更好地提升操控感觉。透过刹车盘，隐约还能看见来自台湾的BC绞牙避震，让操控更上一层楼。

　　虽然车主没有对这辆GOLF GTI进行什么大的改动，并且似乎车主也是比较满意这辆GTI上边那台EA888 2.0T发动机的动力水平，基本把所有有关操控方面的地方都动了，看来车主就是比较注重操控，纠结与不想大改的朋友们，也从操控开始改起吧。