统规赛事配置

　　专為赛道而生

　　相信参访过O.T.G.P.全国菁英盃大奖赛的读者，对於这部Ferrari专為统规赛打造的458 Challenge应该不会陌生吧?4.4升GDI V8发动机配置，高亢发动机排气声浪，搭配9000转发动机输出的562匹马力，虽然数字帐面上感觉不出动力过人之处，但是藉由精进快速的整车电子设备与传承F1赛事科技的双离合器7速变速箱，F1-Trac系统，可说是相当聪明的动力输出控制单元，经由电脑反覆演算释放出最大马力性能，却又能让车辆保持最佳抓地力表现，使得车辆动态表现稳健扎实，这些都是集结所有Ferrari技术结晶的组合，也是让458 Challenge杀出重围、创造佳绩的关键因素!

　　踏入充满战斗气息的驾驶座舱之后，你所感受的不只是驾驭动力乐趣，更是Ferrari所有科技结晶!

　　光靠强大动力输出想要在赛道上获取最佳成绩绝对是不够的，这部458 Challenge整车仅只有近1400公斤的车重，实在让人难以相信，Ferrari全体工程师将其车体设计打造技术发挥至极限，基本的车体鈑金与高强度金属材料的结合，藉此可使的车辆重量与车辆安全仍可保有基本强度与安全性，加上碳纤维内饰与最新的Lexan塑料材质组合，除了满足视觉观感喜好，碳纤维材质与特殊Lexan特殊复合材质的内饰给予高强度耐用性与大量内饰件重量减轻特点，是所有赛事车辆选用的最大因素，对於Ferrari工程师来说，这也是採用的主因!

　　虽然说458 Challenge是专為赛道而生的速度机器，但是其内饰铺陈却一点也不失品位，麂皮内饰搭配让人一点也不觉得突兀。

　　动力、车重两相配合，仅是构成赛事御用车款的必要条件之一，想要让车辆在赛道上彻底发挥动力性能还必须搭配底盘刚强结构与细腻设定，若是单靠这些既有的设计狠难表现出458 Challenge与其他统规赛车种的差异性， Brembo专為458 Challenge所开发的刹车系统，可以完全抵抗极限速度所產生的刹车反应，不会因為高温热降低制动效能，完全抓住这匹铁血战马所有动向，稳健快速切进所有刁钻难以驯服的弯道，创造一次次赛道最佳纪录表现!

　　简单直接的中控开关切换部分，提供车手最便利的操作手法，让车手可以更专注在赛道驾驶之中。

　　火红烈焰桶椅上印製著Ferrari的骏马图腾，也象徵著此车不平凡的一面!

　　儘管458 Challenge车辆设计非常卓越安全，但是大容量的紧急灭火器还是以最高规格配置，这也是参与专业赛事必须具备的。