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CarbonAero宽体车身套件 凯迪拉克CTS改装

来源:其他   2015/3/1 22:43:15
吞食地表马力怪兽Hennessey CTS VR 12(1)

  擅长重度改装的国外知名大厂Hennessey另一款新代表作出炉了,Cadillac CTS 7.0L的V8发动机靠著双涡轮增压,压榨出破天荒1226hp/6400rpm,113kgm/4000rpm的惊人动力,只需2.9秒便能完成0-100公里加速,极速更是高达387公里。為了要承受如此高温高压的工作环境,发动机本体全部採用锻造材质,并选用Hennessey特製凸轮轴,配合加大冷却系统、ECU重新调教,再加上两颗特大号的涡轮增压器才造就出这台千匹巨兽,并分别有800hp、1000hp和1226hp三种输出模式。

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  为了让如此强大的动力能有效地传递到后轮上,使用Centerforce双离合器作為变速系统,搭配前 275 / 30 YR - 20后345 / 30 YR - 20轮毂才足以提供所需的抓地力,制动部分则是换上了前8后6活塞陶瓷刹车系统,。為了保持近400公里高速下的车体稳定性,全车也换上了碳纤维空力宽体套件,包含CarbonAero宽体车身,高耸的发动机盖宣示底下不凡的动力心臟,前后保桿、侧裙、后尾翼等等也经过精密的流体力学计算,大面积的直角几何线条阳刚有力,看起来可说是霸气十足。除了目前所看到的双门式样,Hennessey也提供4门轿车和旅行车车身样式,由於须经过许多精密的测试,从接到订单到交车约需6个月的时间,并只预划限量生產12辆。

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  7.0L V8的超大排气量大配双涡轮增加下,可输出高达1226hp的惊人马力。

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  大流量进气孔的碳纤维发动机盖,诉说的不凡的动力心臟。

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  20寸的大轮毂搭配前8活塞陶瓷刹车碟片。

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  重新设计的前下扰流,保持高速下的稳定性。

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  碳纤维后尾翼,提供足够的下压力。

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  CarbonAero宽体车身套件,气势十足。