如今，对于很多车主而言，原厂车的内饰已经不能够完全满足其品味的‘需求’，起码在将要接近尾声的2013年里(截止至今天)，我们接到的内饰改装工作比往年有了4倍以上的增长，而且广昌市场部统计了对内饰改装的咨询量亦绝不亚于对其他改装事项的咨询量。

　　内饰的改装世界，如果要用上五花百门这个词的话，恐怕也不能够完整表现出这一项改装的多样式，因为整个车厢里面可以着墨的部位非常之多，不同材质与风格元素的配搭能带出无数种效果。

　　内饰的材质运用之中，皮料可谓最具奢华感，很多朋友觉得镀金才是豪华的表达，但老实告诉阁下，如果镀金元素不建立在跟高质感皮料配搭的情况下，亦不能突出其豪华质感。而且对于汽车内饰，有专门应用的皮料。记得之前很多客人整车做完皮之后一段时间，发现座椅上的皮层已经严重变形，在寻找我们帮助的时候，怀疑自己用了假皮，经过专人坚定之后，发现并非假皮料或劣质品，只是不是专门对应汽车内饰的用皮。

　　曾经遇到过不少客人自己亲自带上皮料过来找广昌帮忙改装，每一次我们都先得叫师傅帮忙鉴定皮料的专用性，于是我们有趣的发现了，有的客户的皮是用于做皮鞋的，有的客户的皮是用来做家具沙发的，也有的客户的皮是用来做皮衣的，更遇到过有客户要求用自己的钱夹一样材质的皮料来打造其爱驾的内饰.

　　必须再次强调，如果阁下要对座驾的内饰进行改装的话，一定要选择汽车内饰专用的皮料!因为汽车不是一个静止的个体，随着驾驶环境的转移，经常会处身于不同的环境情况之下，就例如简单的四季变化，如果不是专门应用于内饰的皮质会在季节的交替出现变形甚至裂痕，耐用度大家折扣。

　　对应内饰改装市场日益增长的需求，广昌把内饰改装服务从原来的附属性功能业务提升到主要市场业务，并在今年年中结合自身优势资源成立「广昌高级内饰设计部门」，针对豪华汽车市场推出内饰改装、设计、订造服务，引入了经验资深的内饰牛皮缝制团队，确保每一台车的内饰都是纯手工打造。

　　10月份，「广昌高级内饰设计部门」全面启动!德系豪华汽车改装一直是广昌的强项，尤其是对于保时捷品牌车系。于是这次广昌拿除了御用展示厂车卡宴，亲身示范真牛皮内饰改装。受广昌总部热情邀请，跟随T139改装网镜头，接下来读者们首先从外观上了解下这台卡宴的近况

　　---外观---

　　已改装广昌出品的GTS样式套件和MOSSTIN品牌轮毂

　　20寸的MOSSTIN锻造轮毂

　　作为广昌产品开发专用卡宴，此卡在改装方面可谓‘身经百战’原来已经在方向盘、门拉手等部位植入了碳纤元素，而且在中控多处运用了镀金设计，本次包裹的是棕红色的真牛皮，涉及范围从方向盘、座椅到门框。

　　内饰灯光全开时候真皮内饰视觉效果，前排

　　后排

　　方向盘

　　纯手工真皮车缝肯定不会跟机器车缝一样，机器车缝是死板而且条框化，但手工车缝会有一种灵活性在里面，给人感觉更加自然，当然有人喜欢机器，有人喜欢纯手工，这本质上是两种截然不同的效果!纯手工追求的就是那么一份出自自然的极致——不绝对完美，但绝对唯美。

　　---接下来把把焦点移到门框与控制台的扶手上---

　　座椅

　　今后我们会跟大家分享更加多的内饰改装案例，对于想了解内饰改装或准备进行改装的朋友