2012款2.0L豪华版3月份提的车，7个多月了，在买车之前就已经看好了这款车，时尚、大气、动感的外观、丰富的内饰;配上T系列车型动力、操控性能也不错、安全性能也够高，这就已经打动了我，直接购买他的欲望。改装作业已多次，7月份，在淘宝上买过两套喇叭和一个功放，打算去改装店升级一下。

　　中间看过好几个改装店，也在其中一个改装店试要求装好那两套喇叭，装过之后，一开始效果还可以，只是没过几天，感觉效果不怎样。。。打算重新找个专业店装过。

　　在去工商局办事的时候，机缘巧合认识了广州道声，从此与道声结上不解之缘，从而一步步认识了解汽车音响改装知识，进入了音响改装升级之旅。前几次的改装升级就没拍图片了，感觉没什么吸引力，这次，大改。

　　【主机篇】：

　　这是八月份的时候首次在店里加装主机：

　　倒模好的模型

　　安装好的效果不错，和原车很携搭

　　控制也很方便

　　【隔音篇】

　　所谓升级音响，第一考虑是做好降噪处理，这样出来的音质更干净、饱满。而且听起来的质感不一样。。。

　　而且据研究报道：噪声达到一定的程度，很容易给听觉系统造成很大的音响，轻者听力下降，重者失去听觉。。。所以处理好噪声的是重中之重。在各论坛中显示，在国内隔音品牌最好的品牌是大能，所以想都不要想，直接大能全车隔音。。

　　引擎盖隔音，再配上一张大能的引擎盖隔热膜，这样跟好的保护引擎盖上的车系。。。

　　将后尾箱、车底板拆掉就看见铁皮，原车的隔音效果还真的不给力。。。

　　【升级终极篇】

　　升级项目：

　　前声场：法国劲浪165KRX2

　　功放：创世纪DM

　　低音功放:K牌IX1000.1

　　低音：K牌S10L7

　　线材:美国Hi-Fi

　　劲浪165KRX2两分频套装喇叭

　　英国创时间DM两路功放。。配上劲浪KRX2的喇叭真的种享受，

　　K牌S10L7 10超低音 。。。蜘蛛网型的喇叭罩配上方形的喇叭够“靓”吧

　　选他的时候可是发了不少的时间。中间听了德国零点、喜力士、美国砖石、K牌的超低音喇叭，感觉最嗨、最劲、让人有百听不厌的感觉就属K牌的了。。。

　　K牌的低音还是选牌的功放来推。这样出来的效果更浑厚，在试音间听的就已经让人很劲爆、浑厚，装上车后的感觉跟好，空间变小的原因。

　　K牌IX1000.1单路功放

　　效果倒模进行过程。。。

　　初具模型

　　模型还的需要精心打磨才成

　　模型效果图

　　安装中

　　安装效果图，看起来很和谐，突出来很“炫”

　　效果不错吧，突出的子弹头很有感染力

　　【后尾箱篇】

　　本来打算做个全程拍摄的，分享给个车友的，这不下午有点事情没去店里看着，师傅门都把初步模型的后尾箱都给做出来了。所以个车友见谅了，后面的基本都是抓拍的细节了。。

　　听店里的师傅介绍，这个正在做尾箱的师傅是来至泰国，他们都叫他“强哥”很有个性的名字。跟他聊天很有意思，时不时来上句泰语，他的中文说的很好，做后尾箱工作十几年了。。。

　　晚上效果图

　　白天效果图：

　　【完结篇】

　　改装升级到这里就告了一段落了，后续的效果还在体检中，初步的效果给我的感觉听起来很舒服，层次感很明确，配上超低音给人一种浑厚，百听不厌感觉。

　　后续的效果会陆续分享出来。。。