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GS爆闪版日行灯 别克君威改装版发布

来源:其他   2015/3/3 21:06:07

  哈哈哈,这2天我失踪了,大家有没有想我啊,单位事太多了,而且GS碳纤维前杠也是各种的等待,不过出来混,作业总是要交的,哈哈哈 先从5D开始

君威改装GS爆闪版日行灯+ 双倒车灯双反击灯作业(1)

  包邮,是顺风快递哦,感动哦

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君威改装GS爆闪版日行灯+ 双倒车灯双反击灯作业(3)

  包装精细,很多人发过了,哈哈

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  内部包装也很到位,这样,运输过程中,基本不会有什么问题了

君威改装GS爆闪版日行灯+ 双倒车灯双反击灯作业(5)
君威改装GS爆闪版日行灯+ 双倒车灯双反击灯作业(6)

  做工品质虽说不是顶级,但是已经很不错了,黄色的,全部是LED灯珠,亮度可想而知

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  线孔,用热熔胶处理过了,不用担心进水问题

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君威改装GS爆闪版日行灯+ 双倒车灯双反击灯作业(10)

  控制盒上都带有LOGO,这就是品牌效应啊

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  哦?还藏着2个4核LED,哈哈哈

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君威改装GS爆闪版日行灯+ 双倒车灯双反击灯作业(13)

  不要小看他们,雾灯和倒车灯,是不同型号哦,很多车友估计还不知道了,后边我具体说明

  5D的GS灯,如何安装,很多车友,都具体说过了,我就简单的说说

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君威改装GS爆闪版日行灯+ 双倒车灯双反击灯作业(15)
君威改装GS爆闪版日行灯+ 双倒车灯双反击灯作业(16)

  都明白了吧,用原车的假进风口,在他上端,打孔,把线弄进来,由于我正好是连GS杠一起装,所以,直接用了原车给的线卡子

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君威改装GS爆闪版日行灯+ 双倒车灯双反击灯作业(21)

  原装位程度,100%,不用任何其他方式固定,直接卡上,后来就跟着一起干活了,没顾得上照相,过程描述如下,把5D自带的雾灯接口与靠近电瓶位置这个原车雾灯,接在一起,副驾位置的雾灯口,用包布包好,放到合适位置固定住,所有的线,都固定好位置,把5D黄色的线留在外边,装好保险杠,把黄色的线,接到52号保险,一切OK~~~~!原车的无灯开关,开启后,日行灯,进入爆闪模式。

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  都弄好了,天色晚了,好辛苦啊,明天我补几张白天的效果图

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  嘿嘿,还是局部,多留点神秘给下个作业,下边开始无敌双倒车灯+雾灯。

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  打开后备箱,在尾灯位置拆开那个黑色的三角形盖子,就看到了这个。

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  拧下来,就成了这样,然后,向车尾的正后方向拔出尾灯总成 。

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  拆掉这个接头

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  拆下来是这样的,然后,拧掉黑色尾灯底座的所有螺丝,取下他。

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  最角上的红色灯泡,就是雾灯了,另外一边,是倒车灯,是透明灯泡。

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  看到了没,和倒车灯型号之所以不一样,就是灯泡下边的别棍位置不一样,雾灯不是在一条直线上的,而是成一定角度的,5D都已经做好处理了,拿来直接就安装~~~ 倒车灯的安装,过程一样,不再赘述,下边是接线。

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  很简单,2个尾灯的插头,都破中间的那根线,然后用一根电线连接起来,具体过程如图

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  从下边这个定位孔进去,足够粗没问题 都弄好后,开灯试试吧,哈哈哈,是不是很无敌哦!

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  不用我说,也能看出来吧下边的是原厂的

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  上边是原厂的,发黄,下边的是5D,白色,地面看,区别不是很明显,因为LED,都是直射光,等下看墙面效果就知道了。

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  双倒车灯接线完毕~~~~~~

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  咋样,连字都能看清楚

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  这个亮度,不用我多说了吧。。。。

  最后,我总结几点常见问题

  首先,就是这样的接线,会不会存在问题,答案是不会的,因为原理简单,你开倒车灯,倒车灯的电,就会给雾灯,你开雾灯,雾灯就会给倒车灯电,互不干涉,因此,就实现了双倒车灯+双雾灯,而且,我咨询过5D了,在雾灯开启的情况下,再挂倒挡,会不会有问题呢,答案也是没有问题的,他亲自试过了,这个的具体原理,我就也说不好了,呼唤5D给讲讲原理~~~~~~~

  剩下的就是有这个想法的同学,需要注意的几点,首先,后雾灯,其实是放弃了的,因为后雾灯,规定是红色的,这个只能改成白色的了,5D同样有用色光的灯泡出售,但是,无论作为双倒车灯,和双反击灯,都没什么意义,所以99.9%的时间都不开雾灯的我,选择了放弃后雾灯。

  再有就是后来自己加装了倒车影像的同学,如果你的摄像头供电,是走的倒车灯的线,那么恭喜,你和我一样,在开始后雾灯的时候,大屏幕会切换到倒车影像模式。。。。。。。但是为了反击后边的车,我还是忍了,毕竟开不了多一会

  哈哈哈,那么晚了,说了那么多,希望对大家有点帮助,嘿嘿