在美国，最能代表美国汽车文化的莫过于两种车型：肌肉车和皮卡。这两种车见证了美国汽车文化的发展。而皮卡在美国的影响则异常深远，它代表着美国人追求自由的民族个性，同时也是美国人生活的剪影。而今天的主角就是福特的F系列皮卡——F350，它车体庞大、强劲而有力，宽大的车身设计、大排量发动机、简单而有效的行驶机构，让F系列的皮卡拥有着与SUV一样极其优秀的越野能力。

　　说实话，越野的环境很尴尬。很多车型不得不对法规做出妥协。但是，这依然阻止不了一颗骚动的心对机械猛兽的热爱。今天，我们来说说运良改装最新推出的福特super duty F350改装方案。

　　金属的轰鸣，尾部卷起的烟尘，站在它的前方看着它对你疾驰而来，这种时候你面对的不是一台车，而是一种发自内心对待强者的敬仰。6.7升V8涡轮增压柴油发动机，最高功率输出为400匹马力。除了在略显庞大的车体之外，几乎无所不能。它豪华的做工和强大的气场甚至可以载你去参加朋友的晚会也不失身份。但是，对于原车过矮的车身高度实在无法让你对他产生敬畏。

　　热爱越野车并不一定是一位越野狂人，我们或许只需要一种“范儿”，一种以大为美、以高为猛的视觉冲击。运良改装根据车主要求设定出最佳升高方案，使用ICON6寸升高套件，此套件将车身举升约20厘米。调校虽以舒适为主，但是保留了原车应有的侧向支撑性和纵向震动吸收。因此你无需担心增高以后高速行驶时车身产生的漂浮感。

　　既然是一个改装下盘能力为主题的车型，升高后，轮腔如果依然是原装的小尺寸轮胎就显得很不合适了，这里运良改装使用了在圈里影响力较大，口碑较好的Mickey Thompson ATZ P3轮胎，拥有三层防穿刺技术，良好的抓地力与驾乘舒适感具备的同事也拥有更大的载重性能。

　　一款美式车，最不可或缺的当然是银光闪亮的镀铬轮毂，american force20寸轮毂拥有完美的表面镀铬技术。粗壮的十辐条设计，外露的大号金属螺帽，闪亮的金属光泽。双色车身与之辉映，低调中还有那一点儿奢华。

　　可以说，在追求性价比方面，这款车做出了一个满意的答案，越野不仅仅是需要强悍的车体夸张的动力。越野，同样也可以像这样，低调中还有那么一点点骚气。