对于铃木吉姆尼来说，除了简单可靠的分时四驱结构，其他方面的特性同样是其越野性能的保证。首先，铃木吉姆尼采用了纵置发动机布局，四驱系统基于FR布局，其动力传递更加直接。

　　铃木吉姆尼改装

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　　铃木吉姆尼小巧的车身带来了37度的接近角、46度的离去角以及31度纵向通过角，再加上190mm的最小离地间隙，吉姆尼的通过性能得到了很好的保证;但还是有车主嫌弃铃木吉姆尼的接近角和间隙不够，进行了加高改装。

　　铃木吉姆尼改装

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