奔驰E260以其炫酷时尚的外观、修长动感的车身、奢华的内饰、宽敞的空间以及舒适的驾乘感受而备受年轻人喜爱。

　　虽然E260有诸多优点，但不可否认的是其动力不足的弊病。这一点，让众多E260车主们十分苦恼，内心拥有对于速度的激情与渴望，却无处释放。

　　奔驰E级采用了1.8T涡轮增压发动机：原车功率150KW，马力204PS，扭矩310Nm

　　目前，升级行车电脑达到动力提升的方式是众多车友的首选。

　　众所周知，ECU的改装形式大致分为三种,包含了替换式、写入式以及外挂式电脑。“替换式”适合于专业赛道比赛，这里我们不做讨论。“写入式”改装即传统我们说的刷ECU模式存在许多弊端，例如影响4S店保修、损伤发动机、安装调试漫长等。加上国内多数ECU改装品牌的不专业，进一步放大了这些劣势。相比较之下“外挂式电脑”凭借着其动力提升效果明显、安装方便、不破坏原车软硬件等优势脱引而出，成为ECU改装的不二选择。

　　德国RACECHIP位于德国斯图加特地区，其生产的Racechip外挂电脑在中国销售已超过2000台。给广大渴望动力提升的奔驰车主带来了福音。

　　以下是12款1.8T奔驰E260安装过程。车主反映原车最大的问题就是“感觉车身太重，踩油门‘不给力’”，经过不到20分钟的时间，Racechip外挂电脑成功被安装到这台E260上。没有亮故障灯，没有破线，也没有改变车辆任何硬件，但是，实际上这辆E260已经多出了一颗运动的小心脏，蓄势待发。

　　试车过程中，车主的感受是这样的：

　　“顿挫消失”

　　“变速非常平顺”

　　“驻车建比以前灵敏”

　　“起步敏捷平顺”

　　“升档很快又很平顺”…

　　12款1.8T BENZ E260使用racechip外挂电脑后：功率达到90KW，马力258PS，扭矩401Nm