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Speed GT转换器套件 第十代Evo改装方案分析

来源:其他   2015/4/19 20:53:29
近日,来自日本横滨的著名改装厂Garage G-Force改装了一辆三菱的Lancer Evolution X,也就是我们熟知的第十代Evo。这次改动十分到位,使得改装后的最大功率达到了550PS,最大扭矩则达到了589Nm;而一身黑色的套件和车漆使得整车看起来像一个黑武士一样严肃,认真。

  动力上,此车采用了三菱4B11发动机,换装了HKS2.2L抚摩套件,HKS的锻造活塞、H型连杆、钢坯曲轴,Tomei Powered凸轮轴260º在/前,Tomei Powered调节凸轮滑轮,Precision涡轮增压排气歧管,Precision 4B11 PT5830涡轮增压套件,Precision涡轮前管,Garage G-Force运动催化剂,Garage G-Force80毫米阀排气系统,Colt Speed碳气箱,冲压进气口,HKS铝管道工具包,HKS R型中冷器,Blitz大量摄入歧管,SARD油箱燃油泵,SARD 800cc/ min的喷射器,Colt Speed引擎盖阻尼器,HKS F-CON V Pro的发动机管理系统,三菱SST双离合变速器,HKS离合器SST升级套件,HKS变速箱油冷却器。

  此车换装了Garage G-Forc SPL奥林斯DFV可调悬挂,Hyperco弹簧14公斤/毫米(前),12公斤/毫米(后轮),Endless 6罐直板前卡钳,Endless 360毫米2件浮动前制动盘,Endless 刹车片

  轮毂采用了RAYS沃尔克赛车的G2519×10.5寸+20,轮胎则是横滨的ADVAN NEOVA AD08265/30R19

  外观上,这辆Evo换装了完整的Varis宽体航空,其中包括了前保险杠,前唇扰流器和扩散器,碳纤维引擎盖和行李箱盖,前后宽翼子板,更宽的侧裙,碳纤维后扩散器,还有一个Garage G-Forc自家的后拖钩。

  内饰换装了Bride可调节的桶型座椅,Bride座椅滑轨,Colt Speed GT转换器套件