曾经的5代速腾,可以说是紧凑车型的标杆,拿它来作改装的也是不计其数。而如今的第6代速腾，套娃的前脸，加长的轴距，拿它作为改装的对象到底会是什么样子呢，那就跟随小编的步伐，在下面的文章中见分晓吧!

　　作为当今改装圈的宠儿，Airlift气动避震绝对不能少。而为了更好地操控性能，车主还为后避震选择了BilsteinB16，并把后扭力梁改为了GLI的独立多连杆悬挂。可以说是做到静动皆宜。停车时，可以把车身放的很低，在过弯时，又能提供更好地支撑力。

　　看完小编的这篇6代速腾案例，希望能给予6代车主更多的启迪与想法，改出更好、更棒的作品。