车辆改装几大误区分析 详细了解正确改装
现在汽车改装越来越为更多的人热衷,不少人会对自己的爱车进行一些改装,或加大动力,或改变外形,但改装需谨慎,特别是初次接触的人,一些改装禁区要注意。
改进点火系统:改进点火系统,可以增强汽车的动力性。它的改进一般可以分为火花塞、火花能量和点火线。联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一,改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻,减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失,起到增强动力的作用。
加装尾翼:汽车尾翼专业的叫法为扰流板,一般在运动型轿车和跑车中比较常见,普通车型中加装了尾翼的较少。尾翼的作用是增加稳定性,这对于大排量汽车比较关键,但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件,具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性,但如果调校不好,只会适得其反。一般时速在100公里以上时,尾翼效果才比较明显。
加装大包围:大包围源于赛车运动,主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件,因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。加装大包围时应选用高质量的产品,因为高质量的玻璃钢包围,坚固程度和表面光洁度都远远优于一般产品。还有,千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为玻璃钢的抗撞击能力非常差,选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。
改装轮胎和轮圈:改装轮圈就好比人换上跑鞋,了解FI的人或许听说过上一句话:如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。一般汽车的原装轮胎是H级,改装后轮胎能达到W级,可以提升汽车的操控性能,并且安全性也会有所增强,可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。