这个宽体也许是很多高端资深改友梦寐以求的东西，也是世界范围内飞思改装的一个极致作品，就这部车身上装的这些东西，我敢说世界第二，没人敢说世界第一，神马欧美大厂，他们身上装的东西只能说贵，有些东西比咱精致，但是也不能说比咱丰富，比咱全!况且他们的玩法还得到官方的资金赞助，设备也比咱先进，有很多细节的地方咱虽然比不了，但是作为国人的自主东西，这就是一种很给力的文化展示!做这套宽体的初衷就是让全世界的飞思车主都知道，飞思最牛B的改装文化在中国!我手里有世界上飞思90%的独家改装产品，而且都是我自己努力创造的东西，现在很多精品都销往韩国、台湾等地方，只可惜能力有限，不能去到更远。这东西也没有神马版权性质，所以只能自己意淫一下罢了。

　　在这里首先感谢一下大连的劲驱改装，全部宽体打造都出自于他们的工程师，历时一个多月，过程有多难，有多复杂就不说了，毕竟是从零开始的东西，只能慢慢揣摩，我没帮上什么忙，只是友情赞助了一些现有的改装套件来丰富这套作品而已。

　　改装清单

　　碳纤维机盖

　　碳纤维后视镜

　　碳纤维恶魔爪

　　碳纤维油箱盖

　　碳纤维门把手

　　碳纤维GT尾翼

　　碳纤维前唇

　　碳纤维后扰流

　　碳纤维雾灯罩

　　碳纤维方向盘

　　racechip 外挂电脑

　　BKC点火线圈

　　芒果中尾端

　　轮毂变距器

　　RAYS轮毂

　　UPS卡钳

　　D2避震

　　等等等等，一些小东西就不说了。

　　制作过程

　　其实这个过程是最虐心得，各种尝试，就像做手工模型一样，做造型，水磨，上漆，抛光等等，

　　直接看成品吧

　　虽然是第一台，但是各种细节基本都是无可挑剔，一般的宽体说白了都是做好的树脂模具直接粘合大柳丁喷漆，都能看出来是改的，但是这台技师为了保证效果，都做了水磨和最后的修补，实际效果根本看不出来是做出来的，比较浑然一体~给人一种这不是后加的，而是整个换了包围一样~

　　结语

　　大伙觉得如何呢?这可是国人的作品哦，平心而论这样的作品难道没资格参加SEMA改装展么?就这样夸张的一堆改装不超过10万，老外在SEMA的展车能做到么?我估计得换成美金吧。还是那句话，有想法就要去做，不试试怎么知道，不能纯粹的模仿，一定要有自己的认知领域，花多少钱值不值不说，它代表的国人飞思改装文化本身要大于它自身的价值。

　　最后，请兄弟们不要询问求开发什么的，说实话，修哥试过了，真正的开发现成的东西直接装那种成本会很高很高，很难吻合，而且小细节也很多，不管是宽体，轮毂、宽胎、合理的变距法兰等等都要恰到好处，说实话这套作品的材料成本只有不到10%，而剩下的90%都是靠人工的，需要技师的高超技术来打造完成，所以，做成现成的套件给大伙很难有这种的效果，想这样只能你把车开过来折腾半个多月。所以大伙还是把它当做一个稀有品吧。