NEUSPEED锻造轮圈 奥迪S3改装案例鉴赏
好歹是出自MQB平台的一辆车,奥迪S3受到改装圈内人士的关注,乃是意料中事。模块化的生产,使大家对这款S3有一定的信心,改装潜力大几乎是必然的。只是奥迪这样的品牌车型,谈到改装之时,很大程度上受制于车主们的思想,可能大部分车主更愿意接受的是外观上的轻微改动,换装一套更有型的空力套件,最激进的可能也只是换装一套轮圈,引擎刷个行车电脑什么的,还有什么?确实,纵观国内的改装案例,奥迪重改的并不多,功能决定性能,你可以自己合指一算,一年到底看到多少辆奥迪跑上赛道,又粗略总结一下,有多少辆大众出现在赛道上。总的来说,新一代奥迪S3的改装还是不能与理性、温顺脱节,太极端、激进的改装行径,恐怕会让S3吃不消,或者让握S3方向盘的人吃不消,把西服弄皱了怎么办!
对于新一代三厢版的奥迪S3,已经有不少人开始了改装尝试,今天为大家介绍的可能不是首例了,但还是值得一看的。本文的这辆奥迪S3是出自天津福德之星的改装作品,说到这个改装店家,旗下代理的品牌包括GIAC、KW、STOPTECH、KONI、CIDEP、CTS、HAWK、EIBACH、ACE等,专注于德系、美系车型的改装。之前笔者所述,S3改装离不开温顺,而出自天津福德之星手笔的S3,则是稍微倾向于激进的改装案例,具体是怎样激进的程度,请看下文的报道。
图:S3面前已布满了准备装车的改装品,这个场面有点任性,但西装男嘛,本来就是这么任性。
图:首先来看下制动系统部分的升级改装。
图:这次装到S3上的是STOPTECH ST60刹车,大众车系上看到STOPTECH的频率相当高,S3的整备质量只有1.5吨,6活塞卡钳可以让S3的制动性能相当出众了。另外还可以看到KW V3避震。
图:透过10辐式NEUSPEED锻造轮圈,可以清晰看到STOPTECH刹车系统,这样的Style,不太温顺了吧。