BRZ到手已经4个月了，陆陆续续进行了一些改装，目前已经改装了排气尾段(柿本改)，刹车喉管(PMU)，加强件(tom"s).轮毂一直是这个车子的弱项，也不是从外观上(外观我到觉得还可以)，一是16寸基本不能上性能胎，性能胎基本是从17寸开始;二是不用17以上刹车就没办法改了。

　　BRZ轮毂选择的余地其实不多，因为这个5*100，购车以来的4个月，一直都在选轮毂，后来太郎刚好搞了个团购，价格比较实惠毫不犹豫就上了ENKEI RPF1。RPF1 应该算得上是性价比很高的性能圈了，除了样式稍微弱点，其他指标都非常好。

　　Rays轻量化螺丝

　　锻造中心环

　　改装完成效果

　　最后当然是使用感受了，这款轮毂给我的第一感觉是非常的轻，去物流拿的时候真还以为是个空箱子，立马打开检查，轮毂一切安好。二是轮毂的品质非常好，改装的小伙子在做动平衡的时候都惊呆了，都可以不用配重了。AD08的轮胎抓地是相当的厉害，但有个前提必须要热车，冷车一脚油门绝对漂移，如果上赛道表现应该不错。驾驶相比原厂高速过弯更有信心了，不过胎噪也变大了一些，其他直观的感受目前还没有。