曾有舆论认为，德国车厂Porsche生产Boxster车系是为了将售价降低、使普罗大众都买得起，因此没开过Boxster或Cayman车系的朋友们应该不会很清楚，其实他们的底盘调校回馈出来的是与Porsche 911车系完全不同的感受。代号986的第一款Porsche Boxster于1996年登场，当时一度让人与敞篷版本的Porsche 996 Carrera Cabriolet混淆，尤其是车头荷包蛋造型大灯的部分，但是逐渐地世人稍微能够体会这个德国大厂的产品策略，尤其是同时拥有过911与Boxster车系的人们。

　　时光飞逝，已经来到将近18年后的今天，代号981的最新款式、第三代Porsche Boxster已经登场，在车身结构、底盘设计与动力输出等方面皆有明显精进，而目前车系中等级最高的Porsche Boxster S搭载3.4升水平对卧六缸自然进气引擎，最大马力为315HP，扭力则有36.7kgm的峰值，辅以PDK ( Porsche Doppel Kupplung )双离合器变速箱，百里加速仅需5.0秒便可完成，性能表现已经不可同日而语。

　　今天带给各位这部由位于美国佛罗里达州(Florida, USA)的知名改装团队Ultimate Auto所操刀改装的2014年款式Porsche Boxster S，轮圈选用知名品牌Vellano Wheels的产品，轮圈所采用的配色与白色车身、红色内装、红色顶篷等部分搭配得巧妙，颇具浓厚的东岸风格，相当吸睛。