AP空气悬挂系统 MINI CLUBMAN改装实例
Mini是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI,而被宝马这家一直生产运动型车的品牌收购以后的MINI,也慢慢发生着变异,就像达尔文的进化论一样物种会随着环境的变化而不断的产生物种变异,来适应环境,车亦是如此,MINI的定位也从个性可爱的车型慢慢衍生出各种不同的车系,比如SUV款MINI COUNTRYMAN,比如敞篷款MINI ROADSTER,又比如今天的主角MINI CLUBMAN,这些都是为了适应市场的需求而衍生出的车型。
此款MINI CLUBMAN JCW GP版搭载1.6升涡轮增压发动机,最大马力211匹,最大扭矩260牛米,搭载6速手自一体变速箱,百公里加速也达到了7秒,这加速能力已经超越市面上绝大多数的家用汽车,也算的上是一个钢炮级别的小车了,可能很多人都认为MINI这种车是专门为女人所准备的,但是小编我想说MINI其实是一款很阳刚的汽车,小巧的车身,非常灵活的操控,加上这211匹的马力,我相信大多数人都没有办法将这部车的极限发挥出来。
这台MINI CLUBMAN JCW GP版,是车主于2006年购置的,新车还没开到家中途遇到了一家改装店,便二话不说直接刷了ECU将原来的211匹刷上265匹,这只是第一步,车主非常喜欢HellaFlush风格,改装了来自AP的空气悬挂系统,轮毂来自BPS,前轮毂尺寸为17×8.5J,后轮毂尺寸为17×8.5J,内饰方面中控及车门处都大面积的采用了Alcantara面料,手感极佳,座椅采用了Recaro品牌的赛车座椅。