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装备17寸防脱圈轮毂 牧马人改装案例简析

来源:其他   2015/5/23 23:43:19

  本人去年9月提的车,车是沃尔沃XC90,感觉这车的操控性能能比较好,而且空间比较大。提完车之后总觉得缺了点什么,而且家里有个5岁的宝宝,他总是在车门上下爬来爬去,索性那就先安装个踏板吧。看了半天网上的报价也是五花八门,价格从一千多到1万多。4s店里的报价更是高的离谱。左思右想觉得花将近万装个脚踏板实在不值当,还不如升级个行车电脑来的实惠。在淘宝上找来找去找到这家店-酷车派网,而且北京地区可以到店免费安装,趁着有时间开车到他们的实体店,询问一番,觉得价格还算公道。就直接装了。拍下全部过程,希望对大家有个帮助吧。下面直接上图,觉得这里的师傅技术还是可以的。

  安装的第一步,先把踏板的支架安装好

XC90脚踏板
XC90踏板改装

  师傅在拧螺丝

迎宾踏板 侧踏板

  拆下原车侧裙两头的螺丝

沃尔沃踏板改装

  师傅在耐心的去下螺丝

XC90
踏板
XC90侧踏板

  找好安装孔

XC90踏板改装

  这是卸下的螺丝

XC90踏板改装

  接下来就要进入正题了,安装踏板

XC90防滑踏板

  再次拧紧螺丝

沃尔沃XC90踏板

  在拧紧另一侧的螺丝,车下钻来钻去的师傅辛苦了,给师傅点个赞

脚踏板

  螺丝拧完后,一拿就下来了

电动踏板

  接下来就是收尾工作了

XC90踏板改装

  差不多安装好的样子

XC90踏板改装
沃尔沃踏板改装

  另一侧也是同样的安装步骤

XC90踏板改装
迎宾踏板改装
侧踏板改装
脚踏板改装
XC90踏板改装
XC90踏板改装

  贴上橡胶胶贴就OK了

侧踏板

  这是安装后的效果,本人80多公斤踩上去还是很稳的。

XC90踏板改装

  全部收工 这是最后的效果图

XC90踏板改装

  自从安装踏板后,感觉最明显的一个优点就是上下车方便多了,其次对汽车也起到装饰作用。同时避免上下车的时候鞋子刮伤汽车门槛,汽车的漆面受到破坏,好处还是挺多的。

XC90踏板改装

  ATX-SLAB防脱轮毂已经过数次考验,证明它在众多越野轮毂中的王者地位,绝佳的刚性与防脱性能毋庸置疑。

  ET:-38MM的数据,搭配BFGOODRICH KX高性能越野轮胎。其强大的攀爬性能和粗壮的胎纹成为最终选择,不仅越野性能强悍,同时对于“胎噪”,这个越野轮胎的梦魇,有着优异控制力。

  为了让大尺寸轮胎拥有更加自由的行程空间,顶火选用TOPFIRE牧马人合金轮眉。线条精准,全模具压铸,完美匹配原车叶子板,是目前市面上可提供的最高品质金属轮眉。

  尾部为其搭配TOPFIRE极限重载备胎架,颠覆传统造型,无处不透露出狂野的气息。

  更为合理的结构与安装位,不仅开关尾门容易,同时还可承受巨型轮胎的颠簸,避免损伤尾门。

  经过顶火的重新设计与强化,整车无论从视觉还是性能都得到极大的提升。

  狂野的风格与造型,让旁观者无一不对其产生敬畏之心。

  这里是顶火,我们制造优雅的恶魔!

  定制清单:

  TOPFIRE 双绞牙套件

  TOPFIRE 横行者前杠

  TOPFIRE 刀锋后杠

  TOPFIRE 愤怒前脸

  TOPFIRE 虎魄软缆导绳器

  TOPFIRE 合金轮眉

  TOPFIRE 终极前桥加固

  TOPFIRE 差速器护甲

  TOPFIRE 攀岩侧杠

  TOPFIRE 极限重载备胎架

  TERAFLEX 6英寸升高套件

  KING 2.0管径前绞牙减震

  KING 2.5管径后绞牙减震

  KING 氮气阻尼

  JBT 刹车套件

  FOX ATS 高性能转减

  JKS 前止推杆

  JKS 后止推杆

  JKS 方向机加强套件

  BULLYDOG 调节电脑

  TOM WOODS 1310前传动轴

  TOM WOODS 1310后传动轴

  ATX-SLAB 17寸防脱圈轮毂

  BFGOODRICH KX 40X14.5 R17