雪铁龙C5率先与2008年在法国上市，当时正是小编考虑买人生第一台车的时候，可惜国内的C5迟迟未有动静，直至2009年底才开始在国内发售，并自豪的称其底盘为大师级底盘。简单的讲就是非常舒适，因此这是一台和运动搭不到半毛钱关系的车。

　　即便这是一台骨子里就适合家用的车，但我们依然不能与时尚脱节，海外有18寸、19寸的大脚选择，而国内全系只有16和17两个尺寸的轮毂。

　　眼前这台白色C5选择了一款18寸亚德里亚海轮毂，黑底亮面的表面设计与白色车身搭配显得有那么一点运动感觉。

　　轮毂参数为18x8J 5x108 ET43，匹配的轮胎型号可以有两种选择，225/50R18和245/45R18，如果考虑油耗可以选择前者，如果考虑驾控则选择后者。

　　一向被称之为经济适用男的C5此刻却显得有点不羁，现在让我来称之为经济适用型男。

　　效果无须多言，即便只是换了轮毂，从此多爱C5两年。

　　轮毂中心盖依然使用原车的雪铁龙盖子，似改非改，这让警察怎么判断。

　　这次简单的轮毂升级，不仅只是视觉的提升，前后轮距的增加同样提升车身稳定性。

　　虽然改装好处种种，但你若问我我只想说，“男人改车和女人买包一样不需要理由。”