这辆2008款GMC Sierra 2500HD皮卡看起来并非常见越野爱好者们那些暴露着底盘，有着粗壮身躯，有通过性和承载性极强避震的越野车改装方案，而是多了几分竞速范儿。

　　因为车主从事行业的原因对于定制改装有着独特的理解，这也就不难理解他对改装的个人爱好了。　　这辆GMC换上了MBRP皮卡专用排气以及两个六英寸(相当于15厘米)直径的Aussie竖排，这一风格改装常见于参加竞速赛的皮卡，恰恰迎合了车主的改装需求所以被采纳。Banks中冷系统保证发动机可以呼吸新鲜空气同时不会因为过大的负荷让GMC的心脏有些许的不是，由Rob Coddens调教的电脑程序能够让发动机爆发出更大的功率适合公路上疾驰，同时也提高了低速扭矩增加了一定通过性。

　　这辆皮卡的车身高度虽然仅仅提高了1英寸(约2.5厘米)，并换上了17英寸Ultra轮圈和285/75规格的Nitto轮胎，但是搭配升级调校的发动机电脑程序已经能够满足车主对于改装达到追求更好公路行驶性能的要求，尾部的B&W拖车钩在周末外出游玩自救脱险的时候也能够派上足够用场。