在大部分车迷为奔驰G63 AMG所疯狂的时候，不要忘记奔驰G系列越野车还提供了柴油版本。对于以越野性能著称的它来说，动力系统是最重要的一环。可惜的是，目前市售车型所搭载的柴油机只有V6一款(G350 BlueTEC)，它的动力起码从数据上来看并没有那么出色。因此，来自德国的改装厂商Special Customs并没有将这一代的G350 BlueTEC作为他们下一个改装对象，而是选择了老款的G400 CDI。

　　内饰整体上仍保留了车辆的原厂风格，只是在中控台和车门附近采用了碳纤维装饰。车顶加装了类似麂皮的材料，使得整个驾驶室氛围比较低调，与外观大胆浮夸的风格形成鲜明的对比。与车身涂装同色并且带有GSC标识的迎宾踏板背光或许是内饰中唯数不多能够引人眼球的地方了。

　　让我们把目光转移到车辆侧面，最吸引眼球的莫过于开口在侧面的排气管，碳纤风格的后视镜也颇具个性。备胎罩表面同样采用了碳纤材料，后保险杠上的蜂窝状格栅与整体风格不搭，略显多余。

　　22英寸的七辐轮圈搭配宽大的305/40 R22轮胎显得霸气十足。但是，奔驰为包括G63 AMG在内的G级车型搭配的轮胎最大尺寸也仅为20英寸，车轮的增大势必会影响到车辆的整体性能。但不得不承认的是，最终的改装效果还是相当有特点的。

　　G400 GDI搭载了一台4.0升V8柴油机，尽管排量更大，但是其动力输出与G350 BlueTEC所搭载的V6发动机并没有区别。由于此次Special Customs的改装主要着重于外观方面，只要足够拉风的话，选择G400 CDI也无可厚非了。Special Customs为G400 CDI加装的车身套件与AMG风格有几分相似，只不过风格更加张扬。