我们先了解一下什么叫做色温。色温是表示光源光谱质量最通用的指标，色温以绝对温度 K 来表示，是将一标准黑体(例如铂)加热，温度升高至某一程度时颜色开始由红、橙、黄、绿、蓝、靛(蓝紫)、紫，逐渐改变，利用这种光色变化的特性，其光源的光色与黑体的光色相同时，我们将黑体当时的温度称之为该光源的色温。

　　由于色温的不同，光的颜色也是不相同的，比如色温在4000K时，光的颜色是白中带点黄色的;色温在6000K时，颜色是白色的，且接近自然光;色温在10000K时，光的颜色则是显现出浅蓝色的，由此可见随着色温的逐渐升高，光的颜色也是逐渐偏向冷色，也就是常说的冷光。不同色温对应不同颜色。不同的波长给人眼造成不同的颜色感觉，从红、橙、黄、绿、蓝、靛(蓝紫)、紫。眼睛的敏感度随波长的变化而强烈变化。。

　　了解了色温的基本知识，那么我们在选择车灯的时候，要选择色温多少的才合适呢?首先了解一下色温在汽车大灯中的应用。卤素灯的色温是2300K-7000K(常用3000K)颜色是黄色的;氙气灯的色温是4200-8000K(常用4300K)颜色是偏黄色的，LED大灯的色温是3200K-15000K(常用6000K)颜色是正白色的。色温不是度量灯亮度的单位，也就是说色温与亮度无关。下面大家可以看一下不同色温的灯光效果。

　　由上图可以看出，色温过高会呈现出偏蓝(更高会呈现出紫色)，这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差，所以出现的情况就是，你在车内看不清外面的路况，而对面的司机或行人却被你晃的睁不开眼，这是很容易产生安全问题的，所以选择汽车大灯时绝对不要为了让自己的车看起来更酷炫，选择色温过高的产品，这不仅是为自己的安全着想，也是为他人的安全负责。

　　不同色温的表现：

　　光色温 光效果

　　3000K 黄色光，强穿透力

　　4200K 白中带黄，原车配氙气灯

　　5000K 光全白，欧规最高色温

　　6000K 光全白，略带蓝色

　　6500K 阳光下的白天

　　7000—8000K 白中明显带蓝

　　8000K以上 蓝光，穿透力极差

　　到底什么样的色温才能保证汽车大灯又白又亮，而且穿透力强呢?

　　在不同环境下不同色温所表现的穿透力不同，例如，在很好的照明条件下，眼睛对 550nm 波长的光(黄光)的敏感程度是红光或蓝光的 20 倍。而在比较暗的照明条件下，则反之。

　　专家推荐：6000K左右的色温正好是最白略微开始转蓝的色温，人眼容易接受，不易疲劳，提高安全性，6000K左右的LED大灯是最佳选择，因为它最接近太阳光，令人最舒适。它的光是超白略带蓝的颜色。

　　宝马、奔驰汽车的大灯看起来也很蓝、有时候甚至会发紫，是不是采用了高色温的大灯，其实采用的也是6000k的色温的大灯，是因为透镜的关系，原厂大灯漂亮的蓝色和紫色是高质量的透镜变换出来的，并不是高色温。通过高质量的透镜可将穿透力加强并保持很好的眩目效果，这就是科技创造的高品质生活。