大部分在市区和城市周边快速路，总结了这车的几个优缺点：空间是很大，特别二排二郎腿没问题，动力：随叫随到，推背感强，涡轮增压动力还是杠杠的，油秏：低度表显示11.3升。音响：对于我这种对音乐有超高热情的人来说，一个字“烂”，以后一定把它改了;不满意：车内异味出奇的重，六七十W的车，没有LED大灯，没有通风座椅，座椅加热，一年基本没用过，公司没有地下车库，停树下照样中招，拿周刊当垫子(为了避热，这种事情真不好意思说出口)觉得宝马没通风真的是太坑爹了，所以决定改，这改装现在应该说是算很普遍了吧，为了求心安还是百度“专业通风座椅改装店”有图有真相，约起，出血去

　　提前约好了，到店后直接开改，这拆装速度也太快了，连茶都还没喝上一口就这样拆空搬出来了。有没有

师傅说那黑黑网罩里埋着的就是原车喇叭，还真想拆出来看下究竟长什么样

　　这样子接线真的安全?师傅介绍说宝马原车电池在后备箱，所以从后面连接线，只是取电，但老子心里还毛毛的

　　感觉人手太多，这里还没搞明白，座椅皮也给扒下来了。

　　这是座椅上的气囊?第一次见，表示落后鸟

　　座椅皮套被拆下，直接在海绵上面开孔。

　　靠背两个，坐垫上四个，暂时还感脚不到这风来的爽不爽

　　接下来把风机装上

　　风机上面还要加一层防压材料，叫三维织物。垫那么多，座椅套还能套进去吗?白色那跟据说是感应器。

　　这里要说明一下重点，就是皮套如果原来没孔的话是需要重新打孔的

　　来张近一点的，看看皮套打完孔后的效果

　　看到上面那个亮灯的旋钮么?---开关。

　　总算搞好了，拆腾足足6小时，初步效果还是很不错，座椅是饱满了，这天气里给的风量也足够，值不值就看真正的夏天了