本田最近发布了他们最新的高性能思域，并在2015年日内瓦国际车展上广受好评。高转速的本田VTEC发动机和涡轮增压器相互搭配，这俨然是一对天作之合。 在过去十多年里，许多汽车制造商都加入了研究增压进气系统的行列,但没有人会想到本田思域Type R会偏离自然吸气发动机这个行列， 要知道涡轮增压在八十年代中期到晚期它们却被禁止运用在本田Legend和本田City Turbo。

　　当我们期待着新型Type R 出现，,那就让我们带你回到五年前属于本田思域Type R (FD2R)和Euro-Civic Type R (FN2R)这两款车的时代。在日本国内市场来看，比起掀背式汽车，思域Type R更受人们的青睐。 由于其强大的性能,轻便的车身,和灵活的操作性，它成为许多改装专家的目标。

　　Joshua (车主)是本田汽车的车迷，他年轻和热血,并以拥有这辆Type R而感到骄傲，并且还不时在Facebook上更新分享他的爱车，除了Mugen RR是米兰红色的外观，这款Type R运动轿车的外观从未被用红色进行装饰，而我们最常见的颜色是标志性的白色,鲜艳的珍珠蓝色和超级白金银色。Joshua参观了汽车喷漆的工作室并完成了为这辆FD2R进行糖果红的喷漆工作,包括完成了前唇的颜色。

　　SpoonSports的碳纤维空气后视镜直接替换了原来的镜子。原装位且不需要钻孔，虽然有点不对称, Joshua将原来的驾驶座上换成了全套的阿尔坎塔拉Bride VIOS III，而前面的乘客席则只能节俭的不作改动。 虽然这看着有点不舒服,但是这替换了全套的阿尔坎塔拉Bride VIOS III驾驶坐席能让Joshua在转弯时能够更舒适地的操作。