性能与舒适一直势不两立，要么二选一，要么一无所有，但保时捷率先打破这个格局。近年来，保时捷从专注于纯粹运动的性能车，慢慢变成打造动力、舒适、实用兼得的性能车。最经典的案例有卡宴以及接下来介绍的这款Panamera。

　　相信大家对Panamera并不陌生，这是一辆多样性且款式怪异的四门四座的豪华跑车，其定位与奔驰CLS、奥迪A7一样的运动型豪华轿跑车市场，同时它也是首款能超越奔驰S级销量的豪华型车。

　　今天我们的主角这台战斗灰保时捷Panamera，利用贴色膜的方式来改色，利用贴膜改色的好处在于，它不需要清楚原装的车漆，直接覆盖在其上面，而这些色膜并不会伤害原车漆面，也就是说，如果哪一天车主不想要了，那么大可以直接把膜撕掉，恢复原车颜色。

　　展现在你眼前的保时捷Panamera，加装了一套GTS包围，搭配了战斗灰衣着装扮，就好像它即便沉默寡语，脸上不挂半点表情，动作举止从容优雅淡定，但霸气侧漏的气场让人强烈感受到其即将爆发出的深厚功力，俨然有如金庸小说中独孤求败的神秘出场方式。

　　变身后的Panamera流露出跑车的凶悍，尾部除了包围的提升外，可变排气系统也起到了相当一部分的作用。当然更换Sport-chrono可变排气的作用在于性能与声浪，它的可变阀门是在排气管尾段部分设置有四个可以自由开启的阀门，车主可根据自身对排气声浪需求和动力输出表现进行阀门的遥控开启与关闭作业。

　　当这辆战斗灰的Panamera S从身边开过时，视觉是我能想到的第一个形容词。动感的掀背造型，低伏的车身姿态以及酷似911的五官，设计师大胆的将这些元素捏合在一起，完全达到了让人过目不忘的效果。

　　爱才惜才的车主并未针对空力套件大刀阔斧地更换，但对于原车所配的轮圈不甚满意，因此仅换装知名轮圈品牌HRE、型号S107的新款轮圈，内圈采用抛光银色涂装，外圈则是电镀处理，与战斗灰的车身相呼应，视觉效果相当鲜明。

　　装有很多是为了日常使用，例如制动力不足，我们可以去更换制动卡钳，车身太高，车辆容易飘，那么可以更换一套避震。其实这种种的情况都是为了日常使用的，为车辆改了这些东西，除了能让车辆更好开之外，还能够让车辆变得更加安全，让车辆能够在安全的情况下跑得更快，这才是改车的真谛。