三片锻造拉丝金轮毂 奔驰C63 AMG改装版发布
谈到奔驰,估计大家对它的印象都是温而儒雅、风度翩翩,似乎怎么也和战神这个标题没有任何半毛钱关系,但如果这台奔驰是一部AMG车型呢?相信绝大部分人都会来个180度态度转变,印象马上从优雅变成凶狠,似乎AMG这三个英文字母总有着无穷的魅力,奔驰C63 AMG就是一辆凶狠的猛兽。 AMG是我了解最早的一个性能车型的代号,当时脑海中油然而生出对它的崇拜,低调的外表下藏着一颗奔放的心。AMG最早只是一家专以奔驰车辆为原型,改装并且参加赛事的改装厂,两位奔驰的员工:Aufrecht(A)和Melcher(M)在Aufrecht的出生地Grossaspach(G)创立了AMG车厂,而这就是AMG这三个字母的由来。作为奔驰的性能部门,AMG一直致力于为每一款奔驰车型打造高性能的版本。 这辆由978Motoring打造的C63 AMG,给我的第一印象是惹眼,红色的车身,金色的轮毂,走到哪都是万人迷,跟原来极像C级的C63相比完全是大换血,宽体的大包围完全改变了原有低调的外表。
火红涂装的奔驰C63 AMG 许多人都不明白6.2L的排量为什么要叫C63,翼子板上也写着6.3。其实它的意义在于纪念AMG的鼻祖:300 SEL 6.3 AMG。1971年,AMG打造的300 SEL 6.8赛车(6.3拓缸而来)获得了Spa 24耐力赛同级别冠军、全场亚军的好成绩,随后AMG推出了300 SEL 6.3 AMG,凭借耐力赛带来的知名度,该车广受欢迎,可以说是量产AMG车型的鼻祖。2005年,排量6208cc的M156发动机诞生,为了纪念300 SEL 6.3 AMG,所有搭载该发动机的车型都被贴上了6.3 AMG的铭牌。
充满力量感的前脸 火红涂装的车身,代表着激情澎湃,加装了Black series宽体套件,外观视觉上奢华飘逸、力量感十足。全车多处采用碳纤维材料装饰,碳纤维前唇,翼子板上的风刀,发动机盖上的进风口,提升车辆的空气动力性。
三片锻造拉丝金轮毂,高贵大气
宽体的叶子板将轮毂完美包裹 轮毂采用的是AGT SHALLEN MX定制三片锻造拉丝金轮毂,土豪金的轮毂夺人眼球,一改往日低调的外表,真正进入到“改装车”的阵容。
黑色的车窗贴膜带来一种神秘感,很好的保护车主的隐私 操控方面改装了YELLOW SPEED RACING街道版避震器和加大刹车碟,让车子外观得到升级的同时,也获得了更好的操控性。台湾品牌YELLOW SPEED RACING创立于2003年,是一个年轻品牌,虽然时间不长,但是凭借其来源于赛车前沿的技术实力和过硬的产品品质,得到不少车迷的亲睐。Yellow Speed所有的避震器皆为单筒构造设计,其分为5种版本——街道版(适合一般道路使用,降低车身不失舒适性);黄金版(适合高速行驶及跑山路阻尼设定偏硬车身稳定性高);竞技定制版(适合比赛车使用可依状况调整定制);甩尾版(甩尾飘移专用)以及氮气瓶版。这台C63就是装备的街道版,用户可根据需要自行配置。
碳纤维的后唇和尾翼很好的提升了尾部的曲线 这台C63 AMG改装了大尺寸的刹车盘,能够带来更好的制动效果。刹车盘大小跟刹车效率有关系,大小要根据车辆来定,轮胎的抓地力限制了刹车盘效率的上限。前轮的刹车盘一般比后面的大,因为刹车的时候前轮的负重远远大于后轮,轮胎的摩擦力也大于后轮,因此改装大尺寸的刹车能够提高车辆驾驶安全性。尾部基本保留了原有的风貌,碳纤维材质的小尾翼和后扩散器镶嵌其中,给车身增添了浓厚的战斗气息,有着强大的视觉吸引力。
红色全真皮包裹的内饰 内饰的设计依旧以红色为主调,运用意大利进口的全球顶级汽车内饰材料品牌Alcantara的材料,根据驾驶者的喜好而定制。大量的红色真皮包裹内饰,令驾驶者一打开车门就难挡驾驭之心。
座椅上的蓝色氛围灯
精致的内饰做工,缝车线整齐有序 真皮包裹的同时也有蓝色的氛围灯点缀其中,使车主在夜晚驾车不至于太单调,在C63 AMG强大的动力下呈现出一种温馨祥和的气氛,刚柔并济。
奔驰C63 AMG大鹏展翅
真是一辆红色猛兽 每一辆改装车都是独一无二的,都是车主自己对于改装的感悟,充满着自己的个性元素。改装是从外表到内在全面的升级,赋予每一辆车全新的生命。很多C63 AMG的改装案例无非是改轮毂、改包围、改避震,像今天这台充满生命力的烈焰战神AMG还是很少见的,是车主真正倾注于内心世界而打造的,不随大流,品味独到。