BMW535GT刷ECU全面升级动力，ECU升级成功后，车子的动力输出达到了365PS/520NM.试车结果，起步非常力、车体明显变轻巧，更加容易操控。

　　宝马5系GT是继宝马X6后的另一款跨界车型，而它的诞生又再一次扩大BMW Crossover的市场体系。5系GT与其他跨界车型一样，总让人对车的概念产生变化甚至模糊，也引来了不少争议性话题。好在，5系GT散发出的独特气息依然能夺得不少人的芳心。

　　535GT尾部的造型可以清晰的看到X6的影子，C柱侧窗延续了宝马的“Hofmeister kick”三角造型，一部分C柱被尾窗玻璃覆盖，所以显的比较纤细。尾灯采用的二极管辐射状，类似于5系与7系的尾灯，这种造型的尾灯的灯光效果很具诱惑力。

　　宝马535GT使用的是宝马直列6缸单涡轮双涡管3.0L增压发动机，双涡轮增压器、Valvetronic电子气门和直喷设计，使其输出功率达到225kw，最大扭矩400Nm。2吨的车身在满载的情况下，车子稍微会出现迟缓的现象。拥挤的城市路面，使得超车顾虑重重。为扭转这种现象，选择了对动力升级。

　　很多人都对升级动力既感兴趣却又望而却步，同样是顾虑重重。假如升级的不好，车子出现了其他问题怎么办?患得患失固然不可取，但是担忧同样是必要的。为此选择一个技术成熟的商家是解决问题的关键。宝马改装

　　在工程师进行试车，确定车子具备动力升级的条件后，工程师按照一阶段的要求对车子进行了升级。在拆装ECU的过程中，工程师的技术如何可以得到极好的反映，完美拆装，特别是ECU升级完成以后，较之升级之前无论是外形还是密封性如出一辙的情况，更是印证着工程师扎实的基础。ECU升级成功后，车子的动力输出达到了365PS/520NM.试车结果，起步非常力、车体明显变轻巧，更加容易操控。升级后油门无延时，动力随叫随到，加速反应快，推背感十足。换挡平顺，没有丝毫的顿挫感。发动机工作比原先更加强劲有力。加速反应快，高速阶段动力无泄后，推背感十足。