柴油发动机在许多人印象中常常是个头大、笨重，低功率、高扭矩动力输出似乎也决定了它的性能。当然，柴油发动机经过这么多年来的改进已经有着越来越强悍的性能，比如途锐3.0TDI搭载的这台V6型3.0L涡轮增压柴油发动机，它能带着超过2.2吨的途锐实现8.1s的百公里加速时间，不能说不出色。

　　精益求精，虽然3.0TDI柴油发动机可以给途锐带来180kw的最大功率和550Nm的最大扭矩，但这不不能满足喜欢寻找刺激感的车主。途锐3.0TDI在出厂汽车电脑ecu调教时被限制了不少动力，可谓潜力巨大，德基德克ecu升级可以在原车硬件基础上对ecu数据进行优化调校，以释放那部分潜在动力，大大提升车子的动力性能。德基德克使用OBDⅡ读写ECU数据，无需拆卸电脑板，途锐3.0TDI刷ecu得到了30kw(40Ps)和70Nm的动力加成，提升后的加速和操控性能跟原车完全不可同日而语!