在本田车系里，CR-V曾一度成为旗下的明星产品，很多车主认为，这得益于其SUV的优势，大空间，高底盘，性能也不错等方面有关。当然，它在同等级的车型中价格也有很大吸引力。而在汽车音响改装店，CR-V也是店家接触较多的一款车型之一，近日，在东莞车乐汇这里，就有一辆刚刚升级完毕的。

　　配置清单：

配置	品牌	型号	数量
主机	原车	—	一台
前声场	诗蔓	PST165两分频	一套
后声场	诗蔓	DC-165同轴	一套
功放	诗蔓	480	一台
低音	诗蔓	10寸	一只
店家	东莞车乐汇汽车影音
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

　　改装车型：本田CR-V

 

　　正在施工的本田CR-V

 

　　分频器接线及固定

 

　　说到升级音响，CR-V比起普通的车型有优势，一是空间大;二是车内空间是通体式。空间大就意味着音响安装灵活，容易获得更出色的空间听感;而一体的车内空间，则有利于音响各个频段的衔接。也可能正是这种缘故，对音响有兴趣的的车主，首要做的事就是作音响改装。

　　门板内外隔音后再装喇叭

 

　　喇叭分频器和中低音装在门板

 

　　现时，之所以那么多车主作音响升级，归根到底就是原车音响太差了。差到什么程度，跟着图片的镜头，你就很快找到答案。首先，单薄的门板是“元凶”，众所周知，没有好的听音环境，再好的器材都大打折扣。针对减少驾驶时噪音的传入，车主在未换装新的喇叭前，门板内外都做了隔音。值得一提的是，隔音还有一个好处是使门板形成一个密封箱体，给装在门板的中低音有更出色的发挥。

　　中低音喇叭周边隔音做得十分到位

 

　　中低音喇叭装在原喇叭位

 

　　车主是第一次升级，在音响器材方面，不以数量的“多”为目的，而是根据自己的听音要求出发：原车主机保持不变，选择换装喇叭和和增加功放以及超低音的做法。在系统配置上看到，整套音响器材所用的均是诗蔓音响。不得不说，车主对诗蔓情有独钟。前声场是诗蔓PST165两分频套装，后声场是一对诗蔓DC-165 同轴喇叭。另外，增加了一台诗蔓480功放一只诗蔓“10”寸超低音来补原车不足。这样一来，即便不换原车主机，原车音响效果都有十分明显的提升。

　　高音喇叭倒模装门板的三角位

 

　　功放埋线装在座位底下，少占空间

 

　　在安装上，车乐汇站在车主角度出发，整体安装以实用为主。除了前声场的高音喇叭倒模装在门的三角位外，其他的都是装在原喇叭位。而车主之所以选择，诗蔓“10”寸超低音，正是看中它是一个成型原装箱体，省却了工艺制作。甚至放于尾箱不用时还可将它取下来。

　　原车主机保持不变升级

 

　　左前门喇叭的安装效果

 

　　这辆本田CR-V的升级是十分有针对性的，原车喇叭的不足将其重新换上专业喇叭，再有，原车不带功放和超低音，车主将其进一步完善。这种对症下药的升级，真正花钱用在刀刃上。

　　由于中低音装原位，门板外盖还原后，犹如原装

 

　　交车那刻，已进入夜晚

 

　　现成的低音箱体，直接放于尾箱就可以