来自云南的本田CRV车主周先生之前有过一次失败的改装经历，这次决定找家专业改装店升级，经网上了解港声专业做汽车音响改装和汽车隔音，改装的CRV案例非常多，趁着休假把音响来个大改造。试想下行驶在风景如画的春城，聆听着醉人的音乐，人生一大乐事。经过反复试听对比，周先生对彩虹新款德国系列情有独钟，由于后面较少坐人，为避免后声场影响直接把后声场喇叭拆掉，前声场彩虹新款德国系列GL-C6.2做主动分音，彩虹顶级德国系列四声道功放推动，彩虹好声原装低音由美国大地震1000W低音功放单独推动，音源选择阿尔派发烧主机9887倒模安装，整套系统发烧人声韵味无限，动感慢摇同样激情澎湃。

　　配置清单

配置	品牌	型号	数量
主机	阿尔派	CDA-9887	一台
前声场	彩虹	GL-C6.2	一套
功放一	彩虹	Germanium  Four四声道	一台
功放二	大地震	PH1000W/2	一台
超低音	彩虹	好声原装十寸	一直
线材	嘉利堡	—	若干
隔音	西霸、3M新雪丽	—	若干
改装店家	武汉港声汽车音响
地址	武昌洪山区南湖花园张黄新村南湖汽配城E区1-3号（雄楚大道省公安厅附近）
电话	15671566156
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

　　改装车型：本田CR-V

 

　　车主之前改装的喇叭

 

　　上下垫的螺丝高度也不一样，整个喇叭完全是一个倾斜的状态，这样的效果可想而知

 

　　彩虹新款德国系列GL-C6.2是两分频喇叭中的极品，融合了德国彩虹喇叭在电声方面的技术精华，动感风格最为明显，能听听炸，为了让彩虹德国系列效果发挥到极致，港声汽车音响技术团队独具匠心把高音进行倒模安装，高音的安装位置和摆位严格到近乎苛刻。德国系列喇叭用新上市的Germanium Four四声道功放推动，力度和控制力堪称一流，同品牌同系列配合起来更加默契自然，效果非同凡响

 

　　右前门喇叭安装效果图

 

　　后门隔音完成效果图

 

　　一套好的汽车音响系统如果没有一个安静的环境来聆听可以说是一大败笔。试想下在一个吵杂的环境下聆听小提琴演奏，即使把贝多芬请来也无济于事。降噪材料选择目前市面上最好的汽车降噪产品3M新雪丽，采用进口材料的3M环保安全，防火阻燃、隔热保温、疏水防霉、轻质节能且具备优异的吸音性能。

　　门板采用三层隔音结构，内层科学不规则条状止振，加厚钣金厚度的同时破坏噪音传播方式，在噪音传播的时候遇到止振板逐层减弱以此来达到减少振动降低噪音的效果。外层满贴密封，为喇叭创造一个密封的箱体，喇叭中低频能量更充足，让效果完美展现，门板铺3M新雪丽吸音棉吸收从外界传入的噪音，为车内创造一个宁静的听音环境

 

　　底盘隔音完成效果图

 

　　尾箱因为是一个箱体，很容易形成噪音反射，铁皮先科学不规则条状止振，破坏噪音传播方式，达到振动和噪音逐步减弱，然后3M新雪丽吸音棉吸收把振动噪音转化为热能以此来达到降低噪音的效果

 

　　引擎盖双层隔音

 

　　U型槽双层隔音

 

　　轮毂三层隔音

 

　　为尽量避免占用尾箱空间，美国大地震功放巧妙的埋藏在副驾驶座位下，虽然安装麻烦点，但为车主节省不少空间

 

　　德国彩虹2.5法拉电容体积小，可直接固定在主驾驶座位下

 

　　嘉利堡保险座安装

 

　　负极接地：所有的车辆都是以电瓶作为电能量的储存媒介，输入与输出都必须经过它，既然是直流电，负极和正极就变得同等重要。许多车主都知道加装负极线对车子的电路有明显的帮助，它能降低负极回路的回流速度，但是很多改装店都会忽略负极

 

　　阿尔派高端发烧主机9887采用24位数模转换器等多项尖端科技，让声音再现具有更大的动态范围和更高的精确度。采用巧妙的倒模方式安装

 

　　高音小三角倒模安装

 

　　功放固定安装在后排座靠椅上德国彩虹全新设计的德国系列功放拥有极佳的控制力，收放自如的信号输出放大能力且功率非常足，推同系列的彩虹喇叭可谓如鱼得水

 

　　彩虹超低音摆放在尾箱