本田CR-V在全球市场几乎已经成为了一款家喻户晓的城市型SUV，无论是在北美稳居销量榜冠亚军的辉煌战绩，还是在国内市场以加价形式销售仍受热捧都能说明这款车型所拥有的不俗实力。但是受到大部分消费者青睐的CR-V却一直显得不够个性，经历前三代改款之后它依旧长相平庸，驾驶感受轻松但缺乏乐趣。 如果保持中庸的研发理念，那么CR-V可能会继续流失年轻消费者，销售冠军的称号也或将不保。因此本田汽车在研发全新CR-V时改变了传统保守的做法。全新CR-V希望在早已趋于白热化的市场竞争中继续成为领头羊，把以往流失的年轻消费群体给拉进到车主行列之中.

　　进入车内，全新CR-V的改变应该不会像外形那样引起争议。设计师通过简化车内控制按钮，增加曲线的手法让新车拥有了更为时尚、简洁的仪表台。虽然变化很明显，但设计理念与第一代CR-V还是基本一样。最早的怀档式设计，到现在转变成为将档把安置在中控台延伸出的平台上都是为了给前排提供更为宽裕的空间。这个平台通过杯托与前排中央扶手相连，并没影响到前排乘员的腿部空间。CRV原车虽然配备了六扬声器系统，但是原车的扬声器相对上一款有大幅缩水，就连原来的飞度的喇叭也比不上，车主实在忍受不了原车音响的表现力，多次到店最终决定下单!到店试听后由原来的套餐四直接升级到套餐五.

　　配置清单

配置	品牌	型号	数量
主机	飞歌	DVD导航	一台
处理器	雷贝琴	HL204	一台
前声场	雷贝琴	RV6A 鉴赏级	一套
功放	雷贝琴	RA80 四声道	一台
店家	车舞飞扬汽车影音
地 址	义乌市江滨西路533#侧 （王斌相框旁）
电话	18657971186     QQ:59198002
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

　　改装车型：本田CR-V

 

　　叭和超低音喇叭的产品图

 

　　原车喇叭无论是音盆材质，磁场大小都较为劣质，输出功率有限

 

　　撕下防尘膜，车内钣金一览无余，没有任何隔音材料

 

　　四门隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净。内层贴上止震材料，外层贴上吸音棉，最后再密封

 

　　车门第三次隔音，静音王密封处理，形成音箱箱体

 

　　雷贝琴鉴赏级RV6A套装喇叭安装特写，线材焊接部分有做充分保护

 

　　前声场雷贝琴RV6A安装特写，线材处理得有条不絮

 

　　前声场雷贝琴RV6A高音单元安装，原位无损安装正是我们做追求的

 

　　高音单元采用28mm的柔软丝膜球顶结构，其高音表现较为纤细柔和

 

　　四车门的复位，还是与原先一样光洁如新，看不出有改动的痕迹

 

　　雷贝琴音频处理器HL204的安装

 

　　雷贝琴四声道功放RA80的安装

 

　　低音喇叭的安装

 

　　整套音响系统的电源保险，线材的保护，堪比原车