眼前的这辆别克GL8是一辆新提的老款GL8，即将改装的项目是：整套音响升级、全车隔音降噪、专用DVD导航系统。

　　改装车型：别克GL8

 

　　一套好的音响当然少不了一个宁静的环境，所以音响改装前为GL8做全车隔音是很有必要的。

　　别克GL8做内层隔音时需要将外层的这副透明的防水膜撕掉，然后再贴安博士隔音材料

 

　　车门内层的隔音能有效的阻止门板与外层钢板之间的共振噪音，同时也让钢板变得更厚实

 

　　外层隔音施工完成后，车门就会行成一个箱体，为喇叭提供最佳的发挥环境

 

　　引擎盖隔音不仅可以降低发动机噪音，同时也能防止漆面因长期高温烘烤而老化的现象。首先拆开引擎盖的装饰板，然后再根据引擎盖的内部结构粘贴隔音材料

 

　　翼子板隔音是降低胎噪最有效的方式。做翼子板隔音时，外面需要将挡泥板拆下，然后用抹布将其隔音的部位清理干净，以便外面的隔音能够粘贴得更加牢固，最后才开始贴隔音材料

   

　　而后翼子板则在尾箱内，连同尾箱隔音一起进行

 

　　做尾箱和底盘隔音需要拆卸车内座椅和其他装饰板

 

　　全车隔音做好后,可以有效的减少GL8在行驶时产生的路噪、风噪、胎噪、发动机噪音以及其他噪音。营造出一种宁静舒适的驾乘空间，当然也使得音响系统在良好的环境中有更好的发挥。

　　别克GL8车主对人声比较中意，一来就被我们的德国零点喇叭所吸引，试听了零点的几款喇叭，最终选择了零点的RC16XII。零点的喇叭声音细腻，温润，表现真实，加上零点8寸低音“坐镇”，整个声场音色瞬间饱满，在解析细腻、力度超强的零点功放的推动下，GL8的整个音响系统相较之前不知道提升了多少个档次

 

　　前声场中低音喇叭单元

 

　　高音单元在A柱上，原位置安装

   

　　后声场是一对来福的同轴喇叭，安装在后尾盖上(老款别克GL8原车后面的喇叭位置就在后尾盖上)

 

　　功放在驾驶位座位下方，不会占用我们正常的使用空间

 

　　在低音炮的选择上，车主还小小的纠结了一下，由于车主不想占用车内的任何空间，一度想省略掉低音这个环节，但又纠结于没有低音炮，整个音响会大大失色，最终，我们根据别克GL8的车内结构，我们建议安装零点的8寸低音炮，安装在副驾驶座位底下，刚刚好，这样就丝毫不会占用我们的车内空间了，又能保证整套音响的效果，音质、空间双丰收

   

　　佳艺田别克GL8专车专用DVD主机，采用的是对GL8车型量身定做，深度定制的。它对于原车可以说是完美匹配，不破坏原车的线路，不破坏整体美感，跟原车面板大小、颜色完全一致，跟内饰融为一体

 

　　地图软件是凯立德，触摸手写3D实景导航