要的就是掌声 别克GL8改装音响一体机
他,要求说高不高,但注重每个细节;
他,对器材不了解,但能看懂说明书;
他,不懂音乐细节,但能听出舒适度;
他,不懂音响改装,但却研究过拆卸;
他,图个播放方便,CD机播放U盘;
他,为了享受音乐,找到了昊子。
他是个男人——佛山GL8阿水。。。呵呵~~~
这是一次漫长的旅程,从阿水(GL8车主)找到昊子的第一天开始,加了QQ,打了电话,聊了很多天,很多次,阿水每天都在网上、论坛上自己找器材,了解喇叭,功放,低音,什么样的品牌,装在车上有什么效果,我想很多广东车主都有这样的习惯吧,看来还是有网络好啊!从开始的惠威,到喜力士,到JBL,最后到现在的DLS德利仕,至少花了一个星期的时间,阿水对音乐的热衷程度确实够坚持的。昊子回广州开店到现在,也了解了部分车友的心情,他们对音响的效果其实很简单,并不是能不能满足,而是对挑选出来的器材安装后满不满意,如果在选器材时,告诉他们效果如何,花了多少钱,效果必须要达到,这才是他们心里的需求!我想很多车友都是这样想的,往往我们的店家缺少与车友的良好沟通。
从12号确定方案后,由于昊子参加了2010年第五届IASCA国际裁判培训考试,阿水就一直等到20号,昊子蛮感动的(还有一辆骐达张先生,到现在都等着,因为店还没有装修好。。。),也很感谢这些在论坛里找到我的车友,谢谢你们对昊子的支持与信任,昊子抱着能帮则帮,能解决就解决的心态吧,能为你们做好一套满意的系统,也是我的快乐!看来昊子要重操旧业了,我做的是音乐,不是演奏乐器,在这个行业里,我卖的是音乐,不是音响!!就像阿水,自带器材。。。我收手工费,呵呵!当然,在我极力推荐DLS德利仕之后,阿水也勉强下了决心,在昊子这里上了一套人声王R6A!!
配置 | 品牌 | 型号 | 数量 |
主机 | 先锋 | 6350CD | 一台 |
前喇叭一 | 瑞典DLS | — | 一套 |
前喇叭二 | 德利仕R6A | — | 一套 |
后喇叭 | 美国JBL | GT6套装 | 一套 |
功放 | 惠威 | X3四路 | 一只 |
超低音 | 美国来福 | R2 | 一个 |
线材 | 名悦 | — | 若干 |
店家 | 广州卖音乐汽车影音店 | ||
地 址 | 广州白云区新市机场路888号自编2号(机场高速新市站入口桥下,箫岗牌坊,奥迪4S店旁) | ||
电话 | 18669062223,15902018181 QQ:381255030 | ||
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com) |
先从主机开始说吧!!
店还没有装修好,第一辆车已经忍受不了原车的音响效果了!佛山GL8——阿水!
确认了主机的安装位置,拆卸,接线,安装开始!!!
原车的收音机线要改啊!!插头不对,插不上!
先锋6350单碟CD,可放SD卡,U盘,最重要的一点是——可以播放WAV格式音频!
这车在接线的时候要注意:它没有ACC,所以开机之后拔钥匙是不会关机的!!解决办法——在主驾驶为仪表内部找到ACC的保险,重新拉一条线接给CD机就好了,记住,点烟器也是常电!!
由于原车主机的位置跟后面的CD机缝隙不太吻合,所以增加了一个改装框,这样更严丝合缝吧!题外话:阿水很讨厌原车这个塑料桃木!!
期间,阿水一直在问,加了上面这个小频谱对音质有没有影响,答:几千块的系统中是分辨不出效果的,除非几W以上的大系统,千万不要从频谱进信号再出信号给功放,会有一点损耗!这个东西只不过是个装饰而已,给个信号就算完了,没有直接意义!
装完后效果还是不错啊!!期间,这个主机的安装还有昊子以前一直提到的敏子的功劳呢!!
主机看完了,下面来看隔音!!
昊子发现,来找我调整音响的人都有个共同点,都知道隔音的重要性,但很多辆车的隔音都是用的沥青!!不是贬低这个材料,而是沥青确实不能要,刚开始都是为了图个便宜,来到我这里却废了店里的兄弟们,光是撕掉沥青就需要大量时间,且,不环保!还好,阿水的GL8不存在这个问题,只需要多花点时间把车门内部清理干净,晾干即可!!
隔音工程即将开始。。。
双层隔音,这是第一层!!取不同的共振点,适量贴减震板!
第二层密封式减震隔音!!当然吸音棉也是必备的,在塑料门板上!
这是我们的安装标准!!喇叭线套网管,喇叭与线焊接处必须套热缩管,以保持良好接触!
前右门DLS德利仕R6A安装!!
近照一张,喇叭边缘的隔音堵漏风隔音!!包括喇叭边缘的吸音棉垫致。
前左门DLS德利仕R6A安装,技术要求与前右门一致!
尾门的隔音与安装!!考虑到尾门要安装美国JBL的套装,但是原车留下的是6.5寸的同轴位置,没有高音位,但阿水带来的是JBL的套装喇叭,所以在塑料板上开孔有点小题大做,最后看看直接安装吧!!
原车内部没有任何隔音材料,所以声音是哐哐响的!!为了让喇叭效果好,隔音是必须的!!
减震隔音完毕,安装喇叭,这套喇叭是用CD机先锋6350的内置功放来推动,虽然功率上不够用,但是弥补确实够用了
安装技术要求与前门一致!!
美国JBL套装GT6
吸音棉是必须的,减少塑料与铁皮摩擦产生噪音啊!!
最后看看尾门的安装图吧!!尽量不在尾门内饰上开孔,方便卖车啊,原车的喇叭线保留,也可以用的!!尾门塑料内饰板隔音减震再加吸音棉!
一定要量好两边的位置!
看看倒模过程吧!!成型后一个步骤就是打磨了!!现在是纯手工了!!
效果还算不错吧!!!
异性低音箱体!!声音倒是不错的!!
超低音是美国来福的10寸超薄低音!!箱体是做在主驾与副驾中间!!效果很不错!!跟前门套装的效果好很多的!!
DLS德利仕R6A高音倒模安装!!
高音的朝向安装!!!简称定位!!
倒模即将开始!!
高音!!!从内部上螺丝直接锁住高音!效果不错!
整体效果!!就是因为喇叭本身的风格取向问题,所以高音比较炸耳朵!!除了主机功率略显不足之后,细节表现和R6A差距比较远啊!!
看看A柱倒模!!!老款GL8原车是没有高音,为了能让DLS德利仕R6A能发挥的更出色,倒模是肯定要的!首先,定好倒模位置!开孔!!!