我相信，选择别克GL8的，绝大部分的人肯定是看上了他的宽阔而又舒适的内部空间。这就像大多数的年轻人买车的时候关注他的娱乐性能会比关注其他的要多一些一样。那么，人到中年，看车的时候关注他的舒适度，关注他的安全性能可能就要多一些了。

　　相信大多数朋友都应该知道，受制于出厂成本的问题，生产厂家在汽车音响上下的功夫一定不会很多。那么这就需要我们后期到专业的汽车音响改装店去升级改装了。这也是追求生活品味的一种体现。

　　别克车的车主呢，车子买回来有一段日子了。平时开车的时候喜欢听听音乐。听得多了，猛一换到别人的改装过之后的车上听音乐，就发现自己的不足了。就下定决心要来一次大的改变，所以就来到了我们的店里。

　　配置：

配置	品牌	型号	数量
主机	原车	—	一台
喇叭	TEC声浪系列	SPL６/K	一套
功放	霸克	BKELL-180.4	一台
超低音	霸克	BKELL-M12	一只
店家	安阳龙声爱车生活馆
地址	安阳市开发区文昌大道水暖建材对面
电话	13503724336  牛经理
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

　　介绍一下我们这次的配置：

　　首先是喇叭。喇叭是来自意大利的TEC。对音响有了解的人都因该知道，这是一个不不错的牌子。这次选用的是TEC声浪系列的扬声器TEC-SPL6/K。当初设计声浪系列的喇叭的时候，TEC集团是希望它能够远超同类的发烧之作，希望他能够出类拔萃，正是在这一理念之下，所以着一系列的喇叭的选材和做工都是上乘的。碳纤维音盆，质量轻的同时却又不失刚性;盆架是防磁防腐的聚合物制作;端子是镀金的;磁体是经过强化处理的大体积镀锌磁体。。。。。。这一切的一切都让这款喇叭相当的出色。

 

　　这只是其中的低音单元。

　　接着是超低音。霸克公司M系列的12寸超低音。这是霸克公司为汽车音响爱好者开发的中级超低音产品。有10寸和12寸两种规格，这次用的是12寸的。M系列的超低音已经具有了一定的HI-Fi风格，能够满足大部分音乐爱好者对低音挑剔的要求，低音的解析力有非常不错的水准。

   

　　接着就是相当重要的功放了。

　　功率放大器简称功放，俗称“扩音机”，是音响系统中最基本的设备，功放的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大，推动音箱放声。一套良好的音响系统功放的作用功不可没。

　　这次GL8升级，选用的功放是霸克BKELL公司的ET系列的功放，这是对汽车音响有较高要求的车主而设计的高素质产品。采用沉金电路板，双电源大水塘设计，24K的镀金端口，这一切保证了他的音频信号损失降到最低。BKELL-ET180.4是四声道AB类高保真功放。

 

　　这是我们一部分配置的合影。超低音已经固定在箱体上了

 

　　正在进行接车检查，来看看GL8的屁屁

 

　　这是GL8的中控台

 

　　在施工之前加上3M保护

 

　　这是改装之前的右前门

 

　　拆掉车门的内饰板，露出原车的喇叭，还有一层薄薄的防尘膜，这样的防尘膜有防尘效果，但是隔音效果肯定不是很好。原车的喇叭在使用过一点时间之后，上面也落了一层厚厚的灰尘，看上去很是破旧。

 

　　拆掉原车的喇叭，和新喇叭进行对比，不说质量如何，仅仅卖相上就比不过。

   

　　原车的喇叭孔位置要做好隔音。

 

　　装上新喇叭。旁边黑色的是比柯吸音棉

 

　　本来呢，做隔音啊，装喇叭呀，这些过程都是有很多步骤的，只是在工作的时候，就很容易忘记了拍照了。以后在这方面会更加的改进。

　　调过音之后，重新坐在车上，那感受和以前是大不一样的，尤其是在做了四门隔音之后，喇叭的效果在车内这个密闭的空间里有了更大的提高。