从外观到内饰，眼前这辆凯越并没有什么特别，与新凯越相比，反而这款老凯越显有点格格不入，再加上门板上那些皱褶的痕迹，更是很难想像它与改装音响粘得上边。但事实上，这辆老凯越在车主眼里，却是一匹良驹，以多年陪伴打拼的感情，车主对其宠爱有加，决定将其音响全面进行升级。有图有真相，这个真实的个案，近日发生在佛山曼波汽车音响店里。

配置清单：

配置	品牌	型号	数量
主机	阿尔派	117	一台
前声场	曼斯特	cs654010三分频	一套
功放	创世纪	P5	一台
线材	发烧友	—	若干
改装店家	佛山禅城曼波汽车音响技术改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

　　别克凯越

 

　　我们先看下车主所选用的音响器材，主机阿尔派117作音源，前声场换装曼斯特cs654010三分频套装喇叭，用一台创世纪P5功放推动。纵观整体器材并不多，但你是一位音乐爱好者，应该对这些音响品牌都早有所耳闻的，皆因它们真的是活跃在音响界的一线大品牌。而用的美国发烧友线材，从这些细节，看可看出车主对音响有很深的见解。站在专业角度，阿尔派117发烧级CD机带延时，高级调音功能，能够满足对音质有较高需求的车主。数字时间校正功能可以在主机上对每一个扬声器设定一个延时的数值，使得各扬声器的声音同时到达人耳。通过内置的5段P-EQ/7段G-EQ功能和高通滤波器控制个性化的声音。通过USB连接线可以在车里播放iPhone或者iPod里的歌曲。于店家和车主而言，阿尔派117甚有吸吸引力。由于它是单碇主机，体积不大，曼波直接将它装在中控台中央，一来不用做工艺，二来操作方便，何乐而不为。

　　整个仪表台安装效果

 

　　左前门板中低音喇叭安装效果

 

　　再来一张右前门板中低音喇叭的安装效果

 

　　众所周知，汽车空间是十分有限的，即是说，从硬件安装上，三分频要比两分频难度要大，因为三分频比两分频多一个中音单元。考虑到它合适位置的同时，还要兼顾到它的定位。曼波的做法将曼斯特cs654010的高音与中音倒模装上A柱，这样一来，两者保持近距离衔接，而也提高了整体听音声场。中低音单元沿用原喇叭安装，你细心留意的话，中低音喇叭的喇叭罩并不是用原来的，而是开孔用上自带黑色喇叭罩，只是手工到位，装好几乎与门板持平，而喇叭罩上的英文LOGO是它很大卖点。

　　门板切孔，加专业喇叭罩上去

 

　　原车后门板喇叭状况

 

　　曼斯特cs654010的高音，中音及中低音喇叭的安装效果

 

　　创世纪P5为一款五声道功放，其用来推动曼斯特cs654010三分频喇叭。在专业音响领域，器材搭配是关键。在曼波，为车主“合理为客户搭配每一套音响”是作为店中经营理念之一。而这一做法已获得广大车主认可。是的，好的汽车音响是因个人而异，听人的听音水平而制定所需的器材。简单器材简单装，曼波将P5功放和电容直接固定在后座背部。这样一来，不用做工艺，简化安装，二来，也给车主以后升级提供了拆装方便。

　　功放和电容不做工艺安装，再来一张正面照

 

　　创世纪P5功放和电容固定装在后座的背后