关于凯越的音响，坛内车友有的说效果很好，听起来很满意，也有说很差，高中低频分不清，每个人的意见都不一样，其实大家都说得都对。因为每个人兴趣、爱好不同，就像摄影，有的感觉卡片机好，轻便，携带方便，像数高，拍的照片已很不错了，也有的，喜欢单反，最求更完美的片片，所以说，没有对错，适合自己就好。

　　就该车主个人感觉的而言，要求不高，只要比原车音响好点就好，改装成本预算在2000元内升级音响，代自己有要求时再不断提升。毕竟每个人的第一次改装音响都是由低至高，享受每一次改动后的提升，才算是玩出骨子里的快乐。

　　在这个酷热的夏天，热爱音响改装的车友越来越多，纷纷来店音响改装，不论是大改或小改都表示车主对音乐有所追求。凯越车主早上来店时，看到此时此景观看了一番后，也不得不问了一句，有时间给我安装音响吗?听完车主如此一问，马上上前了解客户所需，推荐了一套欧迪臣入门级的升级套餐。空谈中得知车主已经为改装音响之事了解过当地不少店家，各说各的好，就是无法打动自己消费，来到这里就可以感觉出一种改装的氛围。

　　新款凯越原装音响系统配置了6喇叭系统，前声场则使用5寸二分频喇叭，后声场则是4寸的全音喇叭，再加上原装配置的MP3主机，更无音质可言。为此，顺德永日专业汽车改装店为车主搭配了最具性价比的升级套餐，该套餐配置了解释力较好的意大利欧迪臣AFS1二分频作前声场，后门则配置阿尔派17-C2同轴喇叭补充后声场，以下请看改装过程，由于室内已经没有车位了，只能在门外施工。

　　原车喇叭：一般市面上出现的大多数车型的原车音响设备也确实太过低劣，生产厂家在对于音响设备的投入少之又少，配备的都是些破烂玩意，只能说是发声阶段，听听新闻，谈不上什么音响效果可言。

　　意大利elettromedia公司旗下audison(欧迪臣)品牌为甲类专业功放，公司始创于1979年，由二位热爱改造专业音响的工程人员所共同创立及拥有。

　　前期的发展主要是协助很多专业音响名牌电子产品设计及改良提升产品质量，他们亦十分忠于这个方向的投入及发展。

　　随后更致力于高级汽车专业音响的开发，由意大利本国开始慢慢地把audison的高级汽车音响产品及形象建立起来，时至今日“欧迪臣”的品牌形象早已受到世界上许多国家高素质汽车音响发烧玩家们的推崇，而且不断获得很多国家地区专业杂志媒体的高度评价和推举，更获奖无数。audison的发展格言尽显于产品的外观与内涵之中。

　　音响改装时，专业店在细节方面考虑比较多一些，只有细节才能体现完美。对于我们来说汽车音响只有在安全无忧的前提下才能尽情的享受音乐带给我们的美妙和享受。所以专业音响改装店在安装方面会把保护措施做得非常得当。

　　系统点评：

　　意大利欧迪臣专门设计的AFS1和AFS2的2路套装设计的分频器，提供了特定的控制，以达到最佳的平衡，根据自己的口味来调整合适的频响范围，大大的满足了入门级的音响爱好者的需求。入门级爱好者的首选升级品牌之一。

　　该车改装后有三个不足之处有代改善。

　　1、高音部分安装于原车位置实属缺憾，声场得不到提高，这个是问题之一。

　　2、原车的MP3主机，无论是音质还是功率都是有所欠缺。

　　3、改装后，声音大一点，车门内会产生一点点共振的声音，这个是没有做车门隔音的缘故，车门隔音后可提升安装在车门内的喇叭音质，减低共振的声音。

　　以上三点在试听效果也感觉出这些不足之处，但现在已经比较满足了，有时间将会逐步改进，慢慢提升，来满足自己的要求。