从上世纪八九十年代那些方头方脑的轿车，到今天的这些高贵优雅的豪华车，VIP风格改装到现在已经有了三十个年头了。不过说到VIP改装，脑海里最先跳出的画面基本就是这个样子了。不是雷克萨斯也不是英菲尼迪，而是梅赛德斯奔驰。准确点说，这是W140底盘的奔驰S320，江湖绰号：虎头奔。

　　现在很多VIP改装车都喜欢换上夸张的大包围，或是做贴膜改色，换成电镀或者糖果色这些骚包的涂装。不过这台奔驰S320算是回归到原始状态，基本代表了VIP风格最初的经典相貌。

　　车身外观基本保留了原厂的样子，车漆使用了经典的黑色。归功于空气悬挂系统，大幅降低了底盘高度，静止时几乎是贴在地面上。

　　现在这些新款的车型改装VIP风格的时候很少会选择AME的Shallen系列轮毂，不过要是装在上世纪九十年代的车型上就再合适不过了。可以看出这款轮毂在虎头奔的装车效果非常不错，当空气悬挂降到最低的时候，前轮圈的上沿正好轮拱边沿出于同一水平线。后轮则是深深陷进了轮拱，不过并没有夸张的倾角。

　　内饰部分做了一些定制升级，但也保留了大量九十年代豪华车的经典元素。

　　前后排乘客都有定制的小桌板可以使用，当然最大的功能还是放置酒水。窗户都加装了高级丝绒材质的窗帘，车内还有妖艳的绿色氛围灯，放上些漂亮的酒瓶就和高级夜场一样了。

　　整个VIP风格改装的进化演变过程都是极好的，各个年代都有经典的改装作品。不过开山始祖总有一些伟大的独到之处，整体气质是现在这些车型怎么都改不出来的。就像这台奔驰S320，德国制造、日本的改装灵感、最终在美国完成。一般情况下，如果用“黑帮”这类词来形容一款车总是会感觉很怪异，但是这台车那完全就是黑帮的代表，不是大哥都没有足够气场hold住它。