主机的安装颇费周折，因为没有改过这个车不知道有些提示音是在原车主机后声道发出。安装了阿尔派机以后车主反应丢失了些提示音，这才开始解决提示音恢复的问题，是我们的工作存在的疏漏。 好在车主提出要制作面板分离，使得主机操作方便有些，正好一起解决了提示音的问题。若想倒车提示音正常，首先要解决俩个问题;1 阿尔派主机必须静音才能听清楚;2在需要提示音时主要以倒车为主，后声场需要切换回原主机。 为了这个问题我反复的试验增加了阿尔派148D 的软静音功能，如下图。 还增加了自动切换继电器，实现提示音顺利在后门发出， 其实在座位下安装喇叭是可以解决的，但是汽车音响声音非常微弱，声音切换到后门是最理想的，有车门共振和防短路可以很好的听到提示音，转向提升汽车音响音和安全带提示由仪表台中置发出。后来主机出了点小意外还返厂了，所以这次的改装破费周折呀! 面板的模具是无损的，通过制作的卡子，夹在车上排线是排在暗处观察不到，使用起来也是非常方便，只是进出碟需要打开储物箱。改完排线不能出碟，后来又加了个小东西由储物箱控制，只要一打开储物箱碟机就进入出碟待机状态，手机不是有智能手机吗?我们制作的是智能音响，呵呵!

　　配置表

　　这是主机面板的模具和位置，开车时的操作比原车的还要方便便捷，灯光是车内蓝色背景灯照射的效果

　　这是专门为148制作的静音电路，以便清晰听到提示音提高驾驶安全性，别处还增加了几个原件实现静音，没有拍。没想到这个价位的机器居然节省了静音尾线，够狠

　　保持原厂外观是车主的要求，所以高音安装在原车位

　　意大利TEC套装安装完成，隔音也一并施工完毕

　　前门施工完毕，恢复好的样子

　　美国霸克经典款四路功放

　　推动一只DB12寸低音箱