继G63 AMG 6x6之后，奔驰又将重磅推出G 500 4x4²，作为经典的G级家族的最新成员，其融合了梅赛德斯-奔驰G级车型系列的所有优点。它之所以被称作梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²，是借“二次方”的概念巧妙地传达出它强悍的公路性能和越野性能。

　　新车前保险杠采用与G级AMG车型采用了相同的设计，保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统，车顶LED灯光与保险杠灯光相互呼应，闲的熠熠生辉。

　　此外，由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G 500相比，奔驰G 500 4x4²四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性和张力。奔驰G 500 4x4²概念车与普通版的G 500相比，在越野性能方面有着显著的提升。

　　该车配备全新4.0升V8双涡轮增压发动机，涡轮不是安装在发动机之外，而是内置于发动机的V型结构。优点在于发动机设计紧凑，响应能力最优，尾气排放量很低。强劲动力搭配带可调减震技术的两个弹簧/减震器支架的底盘，动力高达310千瓦(422马力);百公里加速仅需要7.4秒。

　　梅赛德斯-奔驰G 500 4x4²沿用了6x6车型卓然出众的全时四轮驱动系统，并将该系统和新研制的可变底盘悬挂系统相结合，配合门型车桥以及经典的3个差速器，能在各种路况下都表现出势不可挡的驾驶动态。这款车可以毫不夸张的形容为跋山涉水，将天堑亦变为通途。

　　离地间隙达到惊人的450毫米，涉水深度更高达1,000毫米，接近角和离去角分别为52°和54°，给该车带来了良好的通过性。

　　霸气的22英寸325/55 R 22车轮