不同于轿车或者跑车，我们在评价一台越野车的时候并不过多的去追求舒适型或加速能力，越野车需要的是超强的通过性和在恶劣环境中行驶的稳定性。牧马人以其强悍的越野能力和超强的通过性成为无数越野达人心中无限崇尚的终极越野利器。

　　

　　当然，对牧马人的改装也是车主对爱车的重新打造，对越野的独特理解和对生活的完美追求。这台四门版的牧马人，车主对其进行了更加极端的改装，让它彻底变成了一台穿越神器。

　　

　　底盘高度的提升有助于更好的通过性，这都归功于全新的悬挂系统。车主为它改装了Bilstein 避震套件，提高了车身高度。

　　

　　Walker Evans bead-lock 17寸轮毂配合BFGoodrich越野轮胎为恶劣路面行驶提供更多抓地力。

　　

　　

　　

　　

　　轮胎尺寸的增加，必不可少的就是轮眉的更换，不仅视觉冲击更强烈并且提供很好的保护作用。

　　

　　更换了Mopar 引擎盖，可以提供良好的散热性。

　　

　　

　　

　　作为一款越野车，在野外的团困能力必须要强，而Warn 绞盘和Factor 55 导缆器是穿越险境过程中的救命稻草。

　　

　　车身高度增加有，行驶稳定性会下降，所以需要防倾杆来辅助控制车身稳定。

　　

　　

　　改装清单：

　　R2C 空滤

　　Magnaflow 排气

　　Currie Rock Jock 60 前差

　　Currie Rock Jock 70 后差

　　Spicer 传动轴

　　Bilstein 避震

　　Walker Evans bead-lock 轮毂 17寸

　　BFGoodrich 越野轮胎

　　ECM 挡泥板

　　Mopar 引擎盖

　　CRC 前杠

　　Warn 绞盘

　　Factor 55 导缆器