不少人对523Li的动力性都持怀疑状态，它跟525Li虽然都用的相同的2.5L发动机，不过为了使两者之间产生间距，宝马故意调整了动力输出，使523Li在各方面都不如525Li优秀。

但从另一面讲，在动力挖掘上，523Li空间更大，选用优秀的进气后，能大幅提升其性能，激发内在潜力。

EDDY涡流特意为宝马5系研发了CF-R系列碳纤风箱，集合了经济性和时尚性与一体，能提高燃油效率和空气密度，减少排放，增加进气，能提升大约12%的马力。

此款进气的形式为碳纤风箱，不仅避免了引擎舱内温度过高的情况，而且能存储风压，使得低转是，能有连贯的进气，保证更好的低扭表现。

采用了EDDY涡流进气后，内部空气路径有了很大改善，吸气阻力有了降低，进气系统变得更为顺畅。冬菇头的改变，进气量增加了50%以上，加上纳米海绵的配备，车辆过滤尘埃能力更强，清洁了空气，实用和性能兼顾一体。

风箱进口在研发时就借鉴了原厂设计，安装替换没有误差，进气量更为充足。

为了方便拆装和清洗护理，设计时已经充分考虑到了这点，一切都以原件为模型，清洗护理更方便。