既然选择了改装，那肯定会寻求不同之处，无论是颜值还是性能，很难找到两款一样的车型，小编今天讲一个同时提升了性能、外观的车型，那就是思域SI。估计对其外形已经都很熟悉了，当年满大街都能见到其普通版，当然，还有跟其神似的思铭。

思域SI的改装包围套件夸张无比，后扰流板、尾翼、头铲、风刀等都很大，高速行驶，此款套舰队下压力的增强大有作用。前杠拆掉了中网，配上宽体叶子板，格外有精神。

对紧凑车而言，200匹已经足够用了，不过如今车主对现状不满足，所以采用了机械增压，那会有如何感觉？通俗的讲，就跟驾驶一辆加大了排量的自吸车一样，机械增压的特性在于发动机一旦工作，就会提供给发动机更多进气量，而且转速越高，获得的进气量越多。涡轮增压要当转速到达某个数值时才会增压，这是它跟机械增压的最大区别。

如此设计，使车辆动力输出线性，不会有突兀感，此外车辆还改装了水箱、惰轮、正时皮带轮、进排气系统等，同时增加了中冷器以及机油冷却器，性能更有保障。