说实话听到朋友说要改装锐志，我觉得很不可思议，此款车好像并不常出现在改装厂，指只是一辆销量不错的买菜车，不过对改装迷而言，其意义非同寻可。

每一台锐志改装后凸显的内涵都不同，有的是低趴风而有的是性能范，每款锐志的风格自我色彩都很明显，不过改装无非也就那几个方面，此款锐志，着力于性能改进。

2.5L V6引擎的缸径是87.5mm，而且冲程上，前面短了69.2mm，这表示其低扭力要低一点，不过超大缸径一般在采用高转速引擎的车型上，例如法拉利等才能见到，此次锐志进行采用，算得上物尽其用，呼吸系统有了提高，进排气系统也有了改善。进排气的改装其实选择性很多，但要既能重复使用又经济实惠的就很少，因而能K&N空滤是首选，同时消音器选择高流量的TRD，不仅安装容易，而且跟锐志契合完美，急加速时，发动机声音非常浑厚，极为东亭，跟以前比，加速也有了提高，即便踩油门力度跟以前一样，换挡更加迅速，而且特别明显，此次进排气改进后，引擎效能提高了至少3%左右。