要说最美大众车型，意见肯定不可能完全一样，但大众CC却永远是稳居榜首，足见其深得车友认可，那如何将此最美车型改装呢？势必要下一番苦功夫，不然不但不会事半功倍，反而会适得其反。

车主在改装前已经就其改装方案进行过充分研究，本打算全部升级其动力、外观，不过细算一下发型花费太大，所以放弃了，冷静下来后，作出了理智的选择。

内饰上，红色装饰线、碳纤维内饰、CC标签等均为改装，R方向盘以及超级蓝牙显得非常尊贵。蓝针仪表以及胎压监测能实时知道汽车状况。

内部改装完毕，自然进入操控阶段，JDC两出四排，带来更纯净。更原始的声浪，只有发力时才会发出声响，日常是关闭阀门，非常安静，而且不会有共振。

考虑到山路行驶，保障舒适性，因而选择了18寸EZ轮圈，匹配米其林PS3轮胎，不过并非锻造轮毂，主要是贵而且易变形，稍微一嗑，就得再掏腰包，不合算。

很多人进气上会选择Unitronic的，不过车主却选择了另一条路线，用了JDC的，这基本没人使用，或许车主想做出点与众不同吧，毕竟改装就是按着自己心意走。